• 2025-04-04

ข้อดีข้อเสียของการใช้เครื่องบิน Tailwheel ขับ

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

द�निया के अजीबोगरीब कानून जिन�हें ज

สารบัญ:

Anonim

เมื่อพูดถึงเครื่องบินเครื่องบิน "tailwheel" หรือ "taildragger" หมายถึงตำแหน่งของล้อเครื่องบินบนเครื่องบิน เครื่องบินที่มี tailwheel หรือที่เรียกว่าเกียร์ธรรมดาคือเครื่องบินที่ได้รับการออกแบบโดยมีล้อหลักสองตัวที่วางไว้ด้านหน้าศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของเครื่องบินหรือด้านหน้าของเครื่องบินโดยมี "tailwheel" อยู่ทางด้านหลัง ของเครื่องบินเพื่อรองรับส่วนท้ายของเครื่องบิน

ระยะเวลา ตามธรรมเนียม อาจทำให้สับสนได้ แต่เนื่องจากอุปกรณ์ที่เห็นได้ทั่วไปบนเครื่องบินเบาในปัจจุบันคือเกียร์สามล้อและ ไม่ สไตล์ tailwheel อย่างไรก็ตามคำเดิม (ซึ่งมาจากความจริงที่ว่าเครื่องบินส่วนใหญ่เมื่อนานมาแล้วได้รับการออกแบบด้วยการกำหนดค่าเกียร์ tailwheel) หมายความว่าเครื่องบินมี tailwheel เมื่อเทียบกับเกียร์สามล้อ

อากาศยานที่มีล้อจอดรถสามล้อซึ่งทั้งสองเชื่อมโยงไปถึงหลักเกียร์จอดอยู่ด้านหลังจุดศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงและเกียร์จมูกรองรับจมูกของเครื่องบินด้านหน้าจะเห็นได้ทั่วไปในอากาศยานเบาในปัจจุบัน

ข้อเสียของ Tailwheel Aircraft

เครื่องบิน tailwheel มักจะคิดว่าเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้นบางทีอาจเป็นอันตรายมากกว่าที่จะบินได้มากกว่าเครื่องบินที่มีล้อสามล้อ เนื่องจากตำแหน่งศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงตั้งอยู่ที่ด้านหลังของเกียร์หลักการใช้งานภาคพื้นดิน (ส่วนใหญ่ลงจอด) อาจเป็นเรื่องยากมากขึ้นในเครื่องบิน tailwheel

เครื่องบิน tailwheel ตั้งอยู่ที่จมูกของมันสูงกว่าเครื่องบินเกียร์สามล้อซึ่งช่วยลดการมองเห็นของนักบินในระหว่างการปฏิบัติการภาคพื้นดิน มันยากกว่าการแท็กซี่โดยที่ไม่สามารถมองเห็นตรงหน้าคุณได้ซึ่งเป็นสาเหตุที่คุณมักเห็นนักบินของเครื่องบินที่ใช้กงล้อหมุน S-turn ในขณะที่แล่นอยู่ และการบังคับพวงมาลัยแบบ tailwheel นั้นแตกต่างจากการบังคับทิศทางของเครื่องบินแบบ nosewheel เนื่องจากการหมุนพวงมาลัยทำได้สำเร็จจากด้านหลังนักบินแทนที่จะอยู่ข้างหน้า

ข้อดีของ Tailwheel Aircraft

มีประโยชน์อย่างแน่นอนกับ taildragger เช่นกัน ทัศนคติที่มีจมูกสูงบนพื้นดินหมายความว่าใบพัดของเครื่องบินแบบ tailwheel มักจะมีระยะห่างจากพื้นดินมากขึ้นทำให้เหมาะสำหรับหญ้าหรือรันเวย์ดิน และบ่อยครั้งที่พวกเขาได้รับการออกแบบและกำหนดค่าสำหรับการบินช้าทำให้ง่ายต่อการลงจอดบนรันเวย์สั้น หลายคนมีการออกแบบที่ดีและเหมาะสำหรับการบินในเขตทุรกันดารมากกว่าเครื่องบิน nosewheel เครื่องบิน Tailwheel ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นเครื่องบินที่ชื่นชอบในหมู่นักบินพุ่มไม้


บทความที่น่าสนใจ

ความท้าทายร่วมกันของผู้ฝึกงานหน้าใหม่

ความท้าทายร่วมกันของผู้ฝึกงานหน้าใหม่

การค้นหาเท้าของคุณในฐานะผู้ฝึกหัดคนใหม่อาจเป็นอันตรายได้ นี่คือความท้าทายที่คุณอาจพบและคำแนะนำสำหรับการบรรลุความเป็นมืออาชีพอย่างรวดเร็ว

ลักษณะทั่วไปของผู้เชี่ยวชาญด้านสหัสวรรษ

ลักษณะทั่วไปของผู้เชี่ยวชาญด้านสหัสวรรษ

Millenials (หรือ Generation Y) เป็นกลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุดของพนักงาน ค้นหาคุณสมบัติของพนักงานเหล่านี้และวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการพวกเขา

ASVAB: การคำนวณคะแนน VE / AFQT

ASVAB: การคำนวณคะแนน VE / AFQT

คะแนนการแสดงออกทางวาจา (VE) เป็นจริงการทดสอบย่อยสองแบบข้างต้น: การเข้าใจในย่อหน้า (PC) และ Word Knowledge (WK)

ลักษณะทั่วไปของผู้เชี่ยวชาญด้าน Generation X

ลักษณะทั่วไปของผู้เชี่ยวชาญด้าน Generation X

Generation X มีลักษณะเป็นอิสระมีความทะเยอทะยานมีความยืดหยุ่นและมีครอบครัวเป็นศูนย์กลาง เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานกับ Gen Xers ในวิชาชีพด้านกฎหมาย

คำถามสัมภาษณ์ทั่วไปสำหรับงานระดับผู้บริหาร

คำถามสัมภาษณ์ทั่วไปสำหรับงานระดับผู้บริหาร

ต่อไปนี้เป็นคำถามทั่วไปที่คุณคาดหวังได้จากการสัมภาษณ์งานในตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง ดูและเตรียมการ

การหลอกลวงงานทั่วไปและวิธีหลีกเลี่ยง

การหลอกลวงงานทั่วไปและวิธีหลีกเลี่ยง

นี่คือข้อมูลเกี่ยวกับการหลอกลวงงานรวมถึงวิธีการตรวจสอบรายชื่องานวิธีการหลีกเลี่ยงการหลอกลวงการจ้างงานและรายการของงานทั่วไปอาชีพและการหลอกลวงการจ้างงาน