วิธีการเลือกจุดลงจอดฉุกเฉินในเครื่องบิน

พวกเขาบอกว่าไม่ใช่ "ถ้า" แต่ "เมื่อ" คุณจะต้องลงจอดเครื่องบินที่อื่นนอกเหนือจากสนามบิน และมีรายงานอุบัติเหตุมากมายที่บอกเล่าเรื่องราวของการลงจอดนอกสนามที่ประสบความสำเร็จ ในระหว่างการฝึกบินนักเรียนฝึกซ้อมฉุกเฉินหรือลงจอด "ออกนอกสนาม" บ่อยครั้งเพื่อเตรียมพร้อมในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินจริง ครั้งสุดท้ายที่คุณฝึกซ้อมโดยใช้เครื่องยนต์หรือลงสนามในเครื่องบินของคุณ? หากใช้เวลาสักครู่ให้ใช้เวลาในการทบทวนขั้นตอนฉุกเฉินอีกครั้งรวมถึงวิธีเลือกจุดลงจอดนอกสนาม

มีหลายเหตุผลที่คุณอาจต้องวางเครื่องบินลงในทุ่งหรือบนถนนหรือที่ไหนสักแห่งที่ไม่มีทางวิ่ง ความล้มเหลวของเครื่องยนต์เนื่องจากความอดอยากของน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด แต่การลงจอดนอกสนามอาจเป็นผลมาจากความล้มเหลวของโครงสร้างเครื่องยนต์หรือไฟไหม้ห้องนักบินการตีนกหรือเหตุฉุกเฉินจำนวนมากที่บังคับให้คุณต้องลงจอดหรือ ทำให้คุณเลือกที่จะทำการลงจอดที่ควรระวังบริเวณใดที่หนึ่งนอกสนามบิน

ดังนั้นคุณจะเลือกสถานที่เพื่อแผ่นดินได้อย่างไร ก่อนอื่นให้พิจารณาตัวเองว่าโชคดีถ้าคุณต้องเลือกในเรื่องนี้ มีหลายครั้งที่ไม่มีที่จอดหรือตัวเลือกเดียวคือถนนเล็ก ๆ หรือทุ่งเล็ก ๆ ที่คุณไม่แน่ใจว่าคุณสามารถลงจอดได้ แต่ถ้าคุณมีตัวเลือกล่ะ จะดีกว่าถ้าลงจอดในทุ่งนาหรือบนถนน?

นี่เป็นคำถามที่ไม่สามารถตอบได้อย่างน้อยก็ไม่ต้องคำนึงถึงปัจจัยอื่น ๆ เช่นการจราจรภูมิประเทศและสิ่งกีดขวางทิศทางลมและความเร็วความสูงที่คุณมีและระยะทางที่เหินของเครื่องบิน ข้อดีและข้อเสียของจุดลงจอดนอกสนาม:

ทุ่ง

ฟิลด์มักเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับการบังคับลงจอด พวกมันเปิดกว้างว่างเปล่าและไม่มีคนอยู่ พวกเขามักจะแบนและปราศจากสิ่งกีดขวางและมีพื้นที่มากมายสำหรับการลงจอดนานหากคุณทำมากเกินไป แต่ใช้ความระมัดระวัง: ทุ่งสามารถมีสิ่งกีดขวางเช่นเสารั้วและสายชลประทาน และขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังเติบโตอะไร ยกตัวอย่างเช่นทุ่งข้าวโพดอาจทำลายเครื่องบินได้จริงในขณะที่ทุ่งหญ้าที่ไถสดแล้วอาจจะกระแทกกับพื้น และทุ่งที่เพิ่งเก็บสดใหม่อาจดูชวน แต่ถ้ามันเปียกพอจะทำให้เครื่องบินของคุณจมลงไปในโคลนและกงเกวียน

ถนน

ถนนสามารถเชื่อมโยงไปถึงไซต์ที่ดี แต่ถ้าไม่มีการจราจรหรือคนเดินเท้าอยู่ในนั้น เลือกเขตข้อมูลเหนือถนนทุกครั้งหากมีรถยนต์หรือมีความเป็นไปได้ของรถยนต์บนท้องถนน คุณต้องรับผิดชอบที่จะไม่เป็นอันตรายต่อผู้อื่นบนพื้นดิน บางครั้งไม่มีตัวเลือกอื่น แต่เมื่อมีฟิลด์น่าจะดีที่สุด

ถนนลาดยางหรือถนนลูกรังที่ไม่ได้ใช้งานเป็นทางเลือกที่ชัดเจนสำหรับการลงจอดนอกเขต มันยากพอที่จะลงจอดตามปกติโดยมีความเสียหายเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลยกับเครื่องบิน แต่เช่นเดียวกับไซต์เชื่อมโยงไปถึงอื่น ๆ ให้ระวังอุปสรรคที่ซ่อนอยู่เช่นเสารั้วและสายไฟพวกเขามักจะมองไม่เห็นจนกว่าคุณจะเข้าใกล้พวกเขาและตัวเลือกมากเกินไป

พื้นที่เชื่อมโยงไปถึงอื่น ๆ

นอกจากทุ่งนาหรือถนนแล้วยังมีพื้นที่ลงจอดที่เหมาะสมอีกสองสามแห่งที่อาจช่วยลดการทำลายและช่วยชีวิตคุณได้ มองหาชายหาดเตียงทะเลสาบแห้งแนวชายฝั่งหรือสิ่งสกปรก อะไรก็ตามในภูมิประเทศที่ราบเรียบจะดีกว่าภูมิประเทศที่เป็นภูเขาหรือหิน ชายหาดเป็นตัวเลือกที่ดีตราบใดที่ไม่มีคนอยู่รอบ ๆ คลื่นอาจปิดบังเสียงเครื่องยนต์ของคุณ - ถ้ามันส่งเสียงใด ๆ - และผู้คนอาจไม่เห็นคุณมา

เมื่อไม่มีที่ไหนจะไป

ในกรณีที่คุณมีเหตุฉุกเฉินบนเครื่องบินหรือไฟฟ้าขัดข้องที่ต้องลงจอดนอกเขตและคุณไม่มีทางลงจอดที่ดีอย่าตกใจ เครื่องบินหลายลำจอดบนต้นไม้หรือในน้ำและรอดชีวิตมาได้ดี

หากคุณอยู่ในพื้นที่ป่าและการลงจอดต้นไม้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สิ่งเดียวที่คุณทำได้คือการเตรียมเครื่องบินสำหรับการลงจอดฉุกเฉินและตั้งสมาธิในการเข้าใกล้ช้าและมั่นคงที่สุดเท่าที่จะทำได้ วิธีที่ช้าใกล้กับความเร็วคอกด้วยอัตราที่น้อยที่สุดและความเร็วไปข้างหน้าน้อยที่สุดพร้อมเพิ่มโอกาสในการเอาชีวิตรอดและลดการทำลาย

การทิ้งน้ำอาจเป็นสิ่งที่ท้าทายที่สุดสำหรับเหตุการณ์ลงจอดฉุกเฉินทั้งหมด การลงจอดต้องใช้ความชำนาญเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อไม่ให้หมุนหรือพลิกคว่ำ ด้วยความเร็วที่เพียงพอหรืออยู่ในสถานะที่ไม่มีการควบคุมแรงกระแทกจากน้ำอาจกระทบกำแพง แต่ท่าจอดเรือที่ควบคุมได้ดีอาจหมายความว่าคุณจะอยู่รอดได้ตราบใดที่คุณสามารถว่ายน้ำเข้าฝั่งหรือมีเสื้อชูชีพและน้ำไม่เย็นเกินไป อุณหภูมิที่ต่ำลงอย่างรวดเร็วในน้ำทะเลเย็น

ในทุกกรณีสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการบินเครื่องบินต่อไป ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหนการควบคุมและการลงจอดนั้นดีกว่าอุบัติเหตุและไฟไหม้