Flight Attendant ในกองทัพอากาศ (1A6x1)

Air Force Flight Attendant ไม่ใช่งานระดับเริ่มต้น พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีหน้าที่รับผิดชอบดังต่อไปนี้: ปฏิบัติหน้าที่ออกอากาศบนแพลตฟอร์มทางอากาศจำนวนมาก เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร วางแผนประสานงานและจัดการหน้าที่ของห้องโดยสาร ดำเนินการฟังก์ชัน aircrew จัดการกิจกรรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง

หน้าที่งาน

• มอบความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารในระหว่างการปฏิบัติงานอากาศยาน แสดงและรักษาความเชี่ยวชาญในการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉินขั้นตอนฉุกเฉินและออกไปข้างนอก สรุปผู้โดยสาร รับผิดชอบการอพยพผู้โดยสารและลูกเรืออย่างเป็นระเบียบและรวดเร็ว ให้การปฐมพยาบาลฉุกเฉินตามความจำเป็น / จำเป็น
• ดำเนินการตรวจสอบก่อนบินผ่านและเที่ยวบินหลังเกิดเหตุฉุกเฉินอากาศยานและอุปกรณ์ห้องโดยสารและห้องครัวบนเครื่องบิน ดำเนินงานระบบและอุปกรณ์อากาศยาน เช่นเครื่องใช้ไฟฟ้า, อินเตอร์โฟน, ประตูและทางออก รับผิดชอบความสะอาดภายในเครื่องบิน

• ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารในระหว่างการปฏิบัติการอากาศยาน วางแผนเมนูทั้งหมดและพิกัดความต้องการอาหาร จัดซื้อและจัดเตรียมอาหารและเครื่องใช้ที่จำเป็นเพื่อให้บริการอาหารและเครื่องดื่ม จัดเก็บและเก็บรักษารายการอาหาร ให้บริการห้องโดยสารและตรวจสอบผู้โดยสารในเที่ยวบิน
• ดูแลและทำการบรรทุกและขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระบนเครื่องบิน จัดทำและตรวจสอบรายชื่อผู้โดยสาร ดำเนินการตรวจสอบผู้โดยสารและสัมภาระ ดูแลการบรรทุกและขนถ่ายสัมภาระ ใช้อุปกรณ์ยับยั้งชั่งใจเช่นสายรัดและมุ้งเพื่อป้องกันการเลื่อนขณะบิน ให้การเข้าถึงเพื่อออกจากทางหนี

การฝึกทักษะเบื้องต้น (โรงเรียนเทคนิค)

ผลการสำเร็จการศึกษาของ AF Technical School ได้รับรางวัลระดับ 3 ทักษะ (ฝึกงาน) นักบินใน AFSC นี้เข้าร่วมหลักสูตรต่อไปนี้:

• สมัครหลักสูตรปริญญาตรี Aircrew, Lackland AFB, TX, 14 วันทำการ
• หลักสูตรพื้นฐานของ Flight Attendant, Lackland AFB, TX, 25 วันทำการ
• หลักสูตรฝึกอบรมการต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอด, Fairchild AFB, WA, 17 วันทำการ
• การอยู่รอดทางน้ำ, Fairchild AFB, WA, 2 วันทำการ

วิชาที่สอนในโรงเรียนเทคนิค

วิชาที่สอนประกอบด้วยขั้นตอนเครื่องบินปกติและฉุกเฉินสถานที่และการใช้อุปกรณ์ฉุกเฉินการปฐมพยาบาลอุปกรณ์ครัวการจัดการอาหารการจ่ายอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบินการบริการลูกค้าและความสัมพันธ์การสื่อสารสิ่งพิมพ์ทางเทคนิคและคำสั่งของหน่วยงานชายแดน.

การฝึกอบรมรับรอง

เมื่อมาถึงที่สถานีปฏิบัติหน้าที่แรกนักบินจะได้รับการลงทะเบียนในการฝึกอบรมยกระดับเป็น 5 ทักษะ (คนงาน) การฝึกอบรมนี้เป็นการรวมกันของการรับรองงานในที่ทำงานและการลงทะเบียนในหลักสูตรการติดต่อทางจดหมายที่เรียกว่า หลักสูตรการพัฒนาอาชีพ (CDC) เมื่อครูฝึกของนักบินได้รับการรับรองว่าพวกเขามีคุณสมบัติในการปฏิบัติงานทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการมอบหมายนั้นและเมื่อพวกเขาเสร็จสิ้นการ CDC รวมถึงการทดสอบการเขียนหนังสือปิดท้ายสุดท้ายพวกเขาจะได้รับการอัพเกรดเป็น 5 ระดับทักษะและ ถือว่าเป็น "รับรอง" เพื่อทำงานของพวกเขาด้วยการกำกับดูแลน้อยที่สุด

สำหรับ AFSC นี้การฝึกอบรม 5 ระดับโดยเฉลี่ย 15 เดือน

การฝึกอบรมขั้นสูง

เมื่อบรรลุระดับจ่าทหารอากาศนักบินจะเข้าสู่การฝึกอบรม 7 ระดับ (ช่างฝีมือ) ช่างฝีมือสามารถคาดหวังว่าจะเติมตำแหน่งผู้กำกับดูแลและการจัดการต่าง ๆ เช่นหัวหน้ากะองค์ประกอบ NCOIC (เจ้าหน้าที่ที่ไม่ใช่หน่วยงานที่รับผิดชอบ) ผู้กำกับการบินและตำแหน่งพนักงานต่าง ๆ สำหรับการได้รับรางวัลทักษะ 9 ระดับบุคคลจะต้องดำรงตำแหน่งจ่านายสิบอาวุโส 9 ระดับสามารถคาดหวังที่จะเติมตำแหน่งเช่นหัวหน้าบินผู้กำกับการและงาน NCOIC พนักงานต่าง ๆ

สถานที่ที่ได้รับมอบหมาย

สถานที่ที่ได้รับมอบหมายรวมถึง:

• Andrews AFB, MD
• Chievres AB, เบลเยี่ยม
• Edwards AFB, CA
• Hickam AFB, HI
• MacDill AFB, FL
• Offutt AFB, NE
• Ramstein AB, ประเทศเยอรมัน
• Scott AFB, IL
• Lackland AFB, TX

เวลาโปรโมตเฉลี่ย (เวลาบริการ)

• นักบินชั้นหนึ่ง (E-2): 6 เดือน
• นักบินอาวุโส (E-4): 16 เดือน
• จ่าเจ้าหน้าที่ (E-5): 5 ปี
• ช่างเทคนิคจ่า (E-6): 12.8 ปี
• จ่าสิบเอก (E-7): 18.1 ปี
• จ่าสิบเอกอาวุโส (E-8): 24.2 ปี
• หัวหน้าจ่าสิบเอก (E-9): 23.7 ปี
• คะแนนรวม ASVAB ที่ต้องการ: A-28
• ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยการรักษาความปลอดภัย: ความลับสุดยอด
• ความต้องการกำลัง: G

ข้อกำหนดอื่น ๆ

• จะต้องผ่านการตรวจจากแพทย์ใน Class Flight
• ความสามารถในการพูดอย่างชัดเจนและชัดเจน
• คุณสมบัติในการใช้งานยานพาหนะของรัฐบาล (ต้องมีใบขับขี่)
• จะต้องเป็นพลเมืองสหรัฐฯ
• อายุขั้นต่ำ 21 ปี
• คุณสมบัติก่อนใน AFSC ใด ๆ ในระดับ 5 ทักษะ