ใบอนุญาตนักบินส่วนตัวมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมการบินนั้นแตกต่างกันอย่างมาก แต่คุณควรจะได้รับใบอนุญาตนักบินส่วนตัวประมาณ $ 10,000 ขึ้นอยู่กับสถานที่ประเภทของเครื่องบินที่ใช้ประเภทโรงเรียนการบินประสบการณ์ผู้สอนและจังหวะที่คุณสามารถ เรียน เพื่อทำความเข้าใจค่าใช้จ่ายและอาจช่วย จำกัด พวกเขาให้ทำลายลงโดยตัวแปรแต่ละตัวที่เกี่ยวข้องกับการฝึกบิน

สิ่งที่รวมอยู่ในใบเรียกเก็บเงิน

โรงเรียนการบินมักจะคิดค่าธรรมเนียมรายชั่วโมงโดยส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายไปสู่อัตราค่าเช่าเครื่องบินต่อชั่วโมงและส่วนที่เหลือไปสู่อัตราการเรียนการสอนรายชั่วโมง ยอดรวมรวมคือบิลที่คุณจ่าย โรงเรียนการบินส่วนใหญ่คาดว่าจะชำระเงินโดยตรงหลังจากเที่ยวบิน แต่บางแห่งอนุญาตให้คุณชำระล่วงหน้าตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ในอัตราลดราคา โรงเรียนการบินบางแห่งยังอนุญาตให้คุณตั้งค่าแผนการชำระเงิน

คาดว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นค่าใช้จ่ายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของคุณ:

• ค่าธรรมเนียมการเช่าเครื่องบิน แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโรงเรียนการบินที่คุณเข้าร่วมอายุของเครื่องบินที่คุณกำลังบินและไม่ว่าจะเป็นอัตราเปียกหรืออัตราแห้ง อัตราเปียกรวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิงและน้ำมันในขณะที่อัตราแห้งไม่ได้ ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2561 ฝ่ายบริการการบินของอเมริกาทั้งหมดในนอร์ ธ แคโรไลน่าจะคิดค่าใช้จ่ายในอัตราเปียกตั้งแต่ $ 109 ต่อชั่วโมงถึง $ 169.99 ต่อชั่วโมงขึ้นกับเครื่องบิน St. Charles Flying Service ในรัฐมิสซูรี่คิดอัตราเปียกที่ $ 114 ต่อชั่วโมงสำหรับเครื่องบินที่ราคาถูกที่สุด อัตราเหล่านี้เป็นราคาที่ใกล้เคียงกับหลักสูตร แต่ตรวจสอบโรงเรียนการบินในพื้นที่ท้องถิ่นของคุณและวางแผนที่จะจ่ายเงินอย่างน้อยประมาณ $ 110 ต่อชั่วโมงสำหรับเครื่องบินที่ใช้เชื้อเพลิงและพร้อมที่จะไป เวลาเที่ยวบินทั้งหมดจะคำนวณโดยใช้เวลาฮอบส์หรือเวลา Tach ซึ่งคำนวณเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน ด้วยวิธีการนี้คุณจะจ่ายเฉพาะเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานและไม่มีอะไรพิเศษ

• ค่าธรรมเนียมรายชั่วโมงของผู้สอน แตกต่างจากโรงเรียนการบินไปโรงเรียนการบิน ผู้ฝึกสอนที่ Alliance Flight Training ซึ่งมีที่ตั้งหลายแห่งในโคโลราโดและโอเรกอนคิดค่าใช้จ่าย $ 45 ต่อชั่วโมงตั้งแต่ปี 2018 ตัวเลขนี้อยู่ในสนามเบสบอลสำหรับสิ่งที่คุณควรคาดหวังที่จะจ่าย แต่อีกครั้งตรวจสอบโรงเรียนการบินในพื้นที่ท้องถิ่นของคุณ สำหรับเที่ยวบินใดก็ตามชั่วโมงการสอนทั้งหมดอาจแตกต่างจากเวลาเที่ยวบินทั้งหมดที่เรียกเก็บ อาจารย์ผู้สอนการบินบางคนมีค่าใช้จ่ายสำหรับการบรรยายสรุปและเวลาซักถามซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการเรียนการสอนอาจจะเป็น 1.5 ชั่วโมงในขณะที่เที่ยวบินอาจจะเพียง 1 ชั่วโมง

• ค่าอุปกรณ์และค่าทดสอบ มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอีก $ 1,000 หรือมากกว่า คุณจะต้องใช้วัสดุสิ้นเปลืองเช่นชุดหูฟังการบินซึ่งควรมีราคาประมาณ $ 100 แต่อาจมีราคาแพงกว่ามากหากคุณต้องการรุ่นที่ดีที่สุดและล่าสุด จัดสรรอีก $ 100 ถึง $ 200 สำหรับหนังสือและคู่มือและค่าธรรมเนียมการทดสอบจะมีราคาสูงกว่า $ 500 โรงเรียนยังเรียกเก็บค่าประกันและค่ารักษาพยาบาลด้วย

ต้องใช้กี่เที่ยวบิน

ผู้ที่สมัครขอใบรับรองนักบินส่วนตัวต้องบันทึกเวลาบินอย่างน้อย 40 ชั่วโมง บางชั่วโมงจะอยู่กับผู้สอนและบางส่วนจะเป็นเที่ยวบินเดี่ยว สี่สิบชั่วโมงเป็นขั้นต่ำที่จำเป็นมากและในขณะที่นักเรียนบางคนกรอกใบรับรองของพวกเขาใน 40 หรือมากกว่า 40 ชั่วโมงเวลาเฉลี่ยในการดำเนินการใบรับรองนักบินส่วนตัวนั้นใกล้ถึง 60 ชั่วโมงของเวลาบิน

ความล่าช้าของสภาพอากาศความพร้อมใช้งานของผู้สอนความพร้อมใช้งานของเครื่องบินความถี่ของเที่ยวบินการฝึกอบรมและปัจจัยอื่น ๆ ที่หลากหลายอาจหมายถึงต้องใช้เวลามากขึ้นในการฝึกฝน นักเรียนที่บินทุกวันจะมีความคืบหน้าผ่านการฝึกอบรมอย่างรวดเร็วในขณะที่นักเรียนที่บินสัปดาห์ละครั้งหรือเดือนละครั้งอาจใช้เวลาส่วนใหญ่ในการตรวจสอบเนื้อหาซึ่งต้องใช้เวลามากขึ้นในการฝึกอบรมให้เสร็จ

บรรทัดล่าง

หากคุณกำหนดค่าใช้จ่ายรายชั่วโมงที่เกี่ยวข้องกับการเช่าเครื่องบินและค่าธรรมเนียมผู้สอนการบินคุณสามารถคำนวณได้ว่าคุณต้องใช้งบประมาณเท่าใดสำหรับการฝึกอบรมการบินของคุณ หากคุณคิดค่าใช้จ่าย $ 110 ต่อชั่วโมงสำหรับค่าเช่าเครื่องบินและ $ 45 ต่อชั่วโมงสำหรับคำแนะนำการบินและคูณด้วย $ 155 ต่อ 40 ชั่วโมงนั่นหมายความว่าคุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย $ 6,200 สำหรับเวลาและคำแนะนำในการบิน เพิ่มประมาณ $ 1,000 สำหรับอุปกรณ์และค่าธรรมเนียมอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายขั้นต่ำของคุณควรอยู่ที่ประมาณ $ 7,200

แต่เนื่องจากคุณสามารถคาดหวังว่าจะใช้เวลามากกว่า 40 ชั่วโมงในการฝึกอบรมให้เสร็จคุณควรเตรียมจ่ายเพิ่มอีก $ 3,100 สำหรับเวลาบิน 20 ชั่วโมงและคำแนะนำเพิ่มเติมหากจำเป็น วิธีนี้จะทำให้คุณมียอดรวม $ 10,300

วิธีการรักษาต้นทุนให้น้อยที่สุด

แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถควบคุมอัตราค่าเช่าเครื่องบินหรือค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงได้ แต่นักเรียนสามารถทำบางสิ่งเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมการบินให้น้อยที่สุด ก่อนอื่นคุณต้องแน่ใจว่าคุณและผู้สอนของคุณทำตามหลักสูตรและแผนการฝึกอบรมที่เหมาะสมกับเป้าหมายและกรอบเวลาส่วนตัวของคุณ แผนการฝึกอบรมใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพโดยช่วยให้ทั้งสองคนรู้ว่าจะคาดหวังอะไรและนักเรียนมีความก้าวหน้าอย่างไร

การใช้เวลาศึกษาด้วยตนเองจะช่วยให้คุณก้าวหน้าได้เร็วขึ้นซึ่งหมายถึงเวลาและเงินที่น้อยลงจะต้องใช้ในการเรียนการสอนภาคพื้นดิน อาจารย์ผู้สอนการบินจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่านักเรียนได้เตรียมความรู้ที่จำเป็นสำหรับการผ่านการสอบภาคปฏิบัติของ FAA หรือการตรวจสอบการขับขี่และยิ่งคุณใช้เวลาเรียนรู้นาฬิกาของผู้สอนการบินมากเท่าไหร่ ไม่จำเป็นต้องให้ผู้สอนพาคุณผ่านการเตรียมการสอบข้อเขียนเพื่ออ่านรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในคู่มือนักบินส่วนตัวหากคุณสามารถเรียนรู้ด้วยตนเอง

ทำข้อสอบเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเริ่มบิน การเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้บนพื้นดินจะช่วยให้คุณใช้เวลาในอากาศได้ดีที่สุด นักเรียนที่มีความรู้หนังสือ จำกัด จะใช้เวลาและเงินมากขึ้นในการสอนเครื่องบินโดยมีผู้สอนอธิบายทุกรายละเอียดเล็กน้อย หากคุณทราบถึงรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มักจะทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้วคุณและผู้สอนของคุณสามารถไปยังสิ่งอื่น ๆ ได้อย่างรวดเร็ว

อย่าหยุดพักการฝึกซ้อมมากเกินไป การหยุดการฝึกระยะยาวจะทำให้เวลาคุณเรียนรู้สิ่งต่าง ๆ มากขึ้น การหยุดชั่วคราวเป็นเวลานานอาจหมายถึงว่าคุณจะได้รับการจับคู่กับผู้สอนใหม่ที่ไม่จำเป็นต้องทราบตำแหน่งที่เหลือ