เรียนรู้เกี่ยวกับไมล์ทะเลและมาตราไมล์

The Nautical Mile ซึ่งเป็นหน่วยวัดถูกกำหนดให้เป็นมาตรฐานสากลแห่งแรกในโมนาโกในปี 1929 ในการประชุมอุทกศาสตร์วิสามัญระหว่างประเทศครั้งแรก ก่อนหน้านั้นไม่มีมาตรฐานสากลสำหรับการวัดระยะทางทั้งในขณะเดินทางในน้ำหรือที่สำคัญกว่าน้ำ

สหรัฐอเมริกาไม่ได้ใช้ Nautical Mile เป็นเกณฑ์มาตรฐานในปี 1929 แต่กระโดดขึ้นเครื่องในปี 1954 และตอนนี้ตระหนักถึงมาตรฐานที่ใช้ในระดับสากล (ไมล์ทะเลซึ่งมีเหตุมีผลขึ้นอยู่กับเส้นรอบวงของโลกเท่ากับละติจูดหนึ่งนาทีและยาวกว่าไมล์เทพมาตราเล็กน้อยซึ่งเป็นการวัดพื้นดิน)

ไมล์ทะเลและมาตราไมล์

ในโลกแห่งการบินวิธีมาตรฐานในการวัดระยะทางคือไมล์ทะเล อย่างไรก็ตามมาตรฐานคำเปิดประตูสำหรับการเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐาน ข้อยกเว้นอย่างหนึ่งคือการใช้มาตราไมล์ (SM) ซึ่งตรงข้ามกับไมล์ทะเล (NM) ที่เกี่ยวข้องกับข้อกำหนดการมองเห็น VFR ซึ่งนักบินทุกคนรู้อ้างถึงขั้นต่ำสภาพอากาศ VFR ขั้นพื้นฐาน (14 CFR 91.155) ซึ่งเป็นประเภทที่แตกต่างกัน ของน่านฟ้าและระดับความสูง

และถ้าคุณเพิ่งเริ่มต้นคุณจะคุ้นเคยกับคำว่า VFR ซึ่งย่อมาจากกฎของ Visual Flight สภาพอากาศต่ำสุดของ VFR จะลดลงไปถึงเหตุผลที่ต้องการทัศนวิสัยที่มากขึ้น (และระยะทางจากก้อนเมฆ) เมื่อบินสูงกว่า 10,000MSL (หรือ "หมายถึงระดับน้ำทะเล" ซึ่งใช้วัดระดับความสูงของการบิน) เนื่องจากนักบินต้องการเวลามากขึ้น อากาศยานที่อาจโผล่เข้าและออกจากกลุ่มเมฆ

Cloud Clearance เป็นอีกหนึ่งข้อยกเว้น

อีกข้อยกเว้นสำหรับกฎที่ไมล์ทะเลคือมาตรวัดสากลที่หุ้มด้วยเหล็กและเป็นการวัดที่เกี่ยวกับการกวาดล้างเมฆซึ่งยังใช้มาตราไมล์ (SM) มากกว่าไมล์ทะเล (NM) ความต้องการกวาดล้างคลาวด์ที่แม่นยำนั้นเป็นสิ่งจำเป็นเพราะมันยากที่จะรู้ว่าฉากนั้นออกจากประตูโรงเก็บเครื่องบินวัดขึ้นกับสภาพทางอุตุนิยมวิทยาจริงหรือถ้าฉากจากกระจกหน้าของนักบินวัดขึ้นสำหรับเรื่องนั้น อย่างไรก็ตามนี่คือคำจำกัดความของไมล์ทะเลและระยะทางตามกฎหมายพร้อมกับการแปลงอย่างง่าย

การวัดระยะทาง

Statute Mile:

• 1 SM = 1,609 เมตร
• 1 SM = 5,280 ฟุต
• 1 SM =.869 NM

ไมล์ทะเล:

หนึ่งไมล์ทะเล (NM) ตามที่กำหนดโดย NOAA เป็น: "หน่วยของระยะทางที่ใช้ในการเดินเรือและการคาดการณ์ทางทะเล มันมีค่าเท่ากับ 1.15 ไมล์ทางกฎหมายหรือ 1,852 เมตร นอกจากนี้ยังเป็นความยาวของละติจูด 1 นาที”

• 1 NM = 1,852 เมตร
• 1NM = 6,076 ฟุต
• 1NM = 1.151 ไมล์ทางกฎหมาย

ในโลกแห่งการบินระยะทางวัดโดยทั่วไปเป็นไมล์ทะเลยกเว้นการมองเห็นซึ่งโดยปกติจะระบุหรือคาดการณ์ในมาตราไมล์

การวัดความเร็ว

เมื่อสำรวจไมล์ทะเลมันคุ้มค่าที่จะสังเกตเห็นความแตกต่างกับคำศัพท์ที่ใช้บ่อยเช่น MPH และนอต

• ไมล์ต่อชั่วโมง: ในไมล์สะสมมาตราการวัดความเร็วจะได้รับในไมล์ต่อชั่วโมงเช่นเดียวกับในยานพาหนะ
• ปม: การวัดความเร็วมาตรฐานในด้านการบินคือเงื่อน หนึ่งปมเท่ากับหนึ่งไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ตัวชี้วัดความเร็วของเครื่องบินถูกปรับเทียบเป็นนอต