• 2024-07-02

2A6X1 - คำอธิบายลักษณะงานที่ขับเคลื่อนด้วยยานอวกาศ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ

เวก้าผับ ฉบับพิเศษ
Anonim

การบินและอวกาศ 2A6X1 งานพิเศษในกองทัพอากาศเป็นงานที่รับผิดชอบในการตรวจสอบบำรุงรักษาแก้ไขทดสอบและซ่อมแซมวิธีการขับเคลื่อนหลักของยานอากาศ สิ่งนี้จะรวมถึงความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับเครื่องบินที่มีใบพัดใบพัดเครื่องยนต์เทอร์โบและเครื่องยนต์เทอร์โบเครื่องยนต์เพลาเครื่องยนต์เจ็ทเครื่องยนต์กังหันก๊าซขนาดเล็กและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินของเครื่องยนต์ (SE)

หน้าที่และความรับผิดชอบ:

วางแผนจัดระเบียบและชี้นำกิจกรรมการบำรุงรักษาการขับเคลื่อนด้วยยานอวกาศ ตีความและดำเนินการคำสั่งและสิ่งพิมพ์ที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชั่นการบำรุงรักษารวมถึงแนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

กำหนดความต้องการทรัพยากรรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอุปกรณ์และวัสดุสิ้นเปลือง ตรวจสอบและประเมินกิจกรรมการบำรุงรักษา

ให้คำแนะนำดำเนินการแก้ไขปัญหาและกำหนดขั้นตอนการซ่อมสำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน วินิจฉัยและซ่อมแซมความผิดปกติโดยใช้เอกสารทางเทคนิค แก้ไขปัญหาการบำรุงรักษาโดยศึกษาภาพวาดการเดินสายและแผนผังไดอะแกรมคำแนะนำทางเทคนิคและการวิเคราะห์ลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์และใบพัดเครื่องบิน ตรวจสอบรับรองและอนุมัติการดำเนินการบำรุงรักษาที่เสร็จสมบูรณ์

ลบติดตั้งตรวจสอบซ่อมแซมและปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์โมดูลเครื่องยนต์และส่วนประกอบและใบพัดและส่วนประกอบใบพัด ถอดประกอบและประกอบเครื่องยนต์และใบพัดตามขั้นตอนที่กำหนด เตรียมเครื่องยนต์และใบพัดสำหรับการติดตั้งการจัดเก็บหรือการขนส่ง ทดสอบส่วนประกอบโดยใช้แท่นทดสอบและอุปกรณ์ทดสอบ ติดตั้งและลบเครื่องยนต์บนแท่นทดสอบและดำเนินการประเมินและดำเนินการฟังก์ชั่นแท่นทดสอบสำหรับเครื่องยนต์ ดำเนินการบำรุงรักษาผู้ปฏิบัติงานบนแท่นทดสอบ

ตรวจสอบและบำรุงรักษาพื้นดินเครื่องยนต์ SE ดำเนินการและดำเนินการตรวจสอบผู้ประกอบการใน SE ที่เกี่ยวข้อง เลือกใช้และดูแลเครื่องมือพิเศษเครื่องมือช่างและอุปกรณ์ทดสอบ การใช้และการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุ

วิเคราะห์ตีความและแนะนำการดำเนินการบำรุงรักษาตามการลบเครื่องยนต์ที่ไม่ได้กำหนดไว้และข้อมูลระบบการตรวจสอบเครื่องยนต์ ประสานงานกับผู้จัดการเครื่องยนต์หลักเพื่อวิเคราะห์การลบเครื่องยนต์ตามกำหนดเวลา แนะนำการดำเนินการคาดการณ์ตารางการบำรุงรักษารายสัปดาห์หรือรายเดือน

คุณสมบัติพิเศษ:

การศึกษาขั้นต่ำ - ประกาศนียบัตรมัธยมปลาย, GED กับ 15 หน่วยกิตวิทยาลัย, ชอบที่จะมีประสบการณ์ช่างกับชั้นเรียนในวิทยาศาสตร์กลศาสตร์และคณิตศาสตร์

ข้อกำหนดของ ASVAB - เชิงกล

คุณวุฒิ

  • ความรู้เป็นข้อบังคับของหลักการเชิงกลกลไกไฮโดรลิกไฟฟ้าและ pneudraulic ที่ใช้กับเครื่องยนต์ jet และ turboprop และใบพัด; หลักการวิเคราะห์น้ำมัน เกณฑ์และแนวทางการสึกหรอของโลหะ แนวคิดและการใช้แนวทางการบำรุงรักษา การใช้และการตีความไดอะแกรมและสิ่งพิมพ์ทางเทคนิค และการจัดการการใช้และการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุที่เหมาะสม
  • เสร็จสิ้นหลักสูตรการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับยานอวกาศ
  • การมองเห็นสีปกติ
  • เสร็จสิ้นการตรวจสอบหน่วยงานแห่งชาติในปัจจุบันการตรวจสอบหน่วยงานท้องถิ่นและเครดิต
  • เสร็จสิ้นการฝึกทหารขั้นพื้นฐาน 8.5 สัปดาห์
  • ต้องอยู่ระหว่างอายุ 17 ถึง 39

การอบรม. สำหรับรางวัล AFSC 2A631B / C / D หรือ E จะต้องสำเร็จหลักสูตรการซ่อมบำรุงพื้นฐานการบินและอวกาศที่จำเป็นต่อท้าย

ประสบการณ์. ประสบการณ์ต่อไปนี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุ: (บันทึก: ดูคำอธิบายของรหัสพิเศษกองทัพอากาศ)

2A651A มีคุณสมบัติและการมี AFSC 2A631C, D หรือ E และมีประสบการณ์ในการทำงานเช่นการติดตั้งบำรุงรักษาหรือซ่อมเครื่องยนต์เจ็ทอากาศยานอากาศยาน

2A651B มีคุณสมบัติและอยู่ในความครอบครองของ AFSC 2A631B นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการทำงานเช่นการติดตั้งบำรุงรักษาหรือซ่อมเครื่องยนต์เครื่องบินเทอร์โบเทอร์โบหรือเครื่องยนต์ใบพัดเทอร์โบหรือใบพัด

2A671X มีคุณสมบัติและอยู่ในความครอบครองของ AFSC 2A651X นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการปฏิบัติงานหรือควบคุมดูแลการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งซ่อมแซมทดสอบหรือดัดแปลงเครื่องยนต์หรือใบพัด

2A691 มีคุณสมบัติและอยู่ในความครอบครองของ AFSC 2A671X นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการจัดการหรือควบคุมกิจกรรมซ่อมสำหรับเครื่องยนต์อากาศยานอากาศยานใบพัดและฟังก์ชั่นการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง

อื่น ๆ. สำหรับการเข้าสู่การพิเศษนี้การมองเห็นสีปกติตามที่กำหนดใน AFI 48-123, การตรวจทางการแพทย์และมาตรฐานเป็นสิ่งที่จำเป็น

Shredouts พิเศษ:

ส่วนต่อท้ายของ AFS ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องยนต์ Jet

Turboprop และ Turboshaft Propulsion

C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Jet Engines

D F100, F119 Jet Engines

E F101, F110, F118, F404, J85 เครื่องยนต์เจ็ท

หมายเหตุ: Shredout A ใช้ได้กับระดับความสามารถ 5-7 ระดับเท่านั้น Shredout B สามารถใช้ได้กับระดับทักษะ 1, 3, 5, และ 7 Shredouts C, D และ E ใช้ได้กับระดับทักษะ 1 และ 3 เท่านั้น Shredouts C, D และ E ผสานเพื่อสร้าง shredout A ในระดับทักษะ 5 ระดับ

อัตราการปรับใช้สำหรับ AFSC นี้

ความต้องการ Req: G

รายละเอียดทางกายภาพ: 333132

สัญชาติ: ใช่

คะแนนความถนัดที่ต้องการ: 2A6X1A / C / D / E: M-38 (เปลี่ยนเป็น M-40 มีผล 1 กรกฎาคม 04)

2A6X1B: M-51 (เปลี่ยนเป็น M-56, มีผล 1 กรกฎาคม 04)

ตำแหน่งที่เป็นไปได้ที่กำหนด

สถานที่ที่เครื่องบินบินลงจอดและได้รับการดูแลรักษา

นักบินที่มีฝีมือในการเป็นผู้ขับเคลื่อนยานอวกาศ 2A6X1 Job Specialty จัดการฟังก์ชั่นและกิจกรรมการขับเคลื่อนด้วยยานอวกาศ กลุ่มอาชีพ DOD ที่เกี่ยวข้อง: 601


บทความที่น่าสนใจ

ลาจดหมายตัวอย่างเมื่อออกจากงาน

ลาจดหมายตัวอย่างเมื่อออกจากงาน

ไม่ว่าคุณจะออกจากงานหรือเพื่อนร่วมงานหรือเพื่อนร่วมงานกำลังจะออกไปเรามีตัวอย่างจดหมายลาและแม่แบบเพื่อครอบคลุมสถานการณ์ส่วนใหญ่

บอกลาอีเมลสำหรับตัวอย่างเพื่อนร่วมงาน

บอกลาอีเมลสำหรับตัวอย่างเพื่อนร่วมงาน

ดูข้อความอีเมลตัวอย่างลาก่อนนี้เพื่อส่งให้เพื่อนร่วมงานและสิ่งที่จะรวมถึงเคล็ดลับในการเขียนเมื่อคุณออกจากงาน

ทำไมการบริการลูกค้าที่ดีนั้นไม่เพียงพออีกต่อไป

ทำไมการบริการลูกค้าที่ดีนั้นไม่เพียงพออีกต่อไป

การบริการลูกค้าที่ดีไม่เพียงพอคู่มือการจัดการ John Reh สัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสาร Dianna Booher

ข้อเสนอที่ดีและไม่ดีในอุตสาหกรรมดนตรี

ข้อเสนอที่ดีและไม่ดีในอุตสาหกรรมดนตรี

นั่นเป็นข้อตกลงเพลงที่ยุติธรรมหรือข้อตกลงเพลงที่ไม่เป็นธรรม? ตรวจสอบสถานการณ์เหล่านี้และดูว่าคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าเพลงใดเป็นเพลงที่ดีและมีเพลงที่ไม่ดี

เหรียญความประพฤติดี

เหรียญความประพฤติดี

รางวัลความประพฤติดีได้รับรางวัลสำหรับพฤติกรรมที่เป็นแบบอย่างประสิทธิภาพและความจงรักภักดีในการรับราชการทหารของรัฐบาลกลาง

10 ความคิดที่ดีสำหรับความเร่งรีบด้านข้าง

10 ความคิดที่ดีสำหรับความเร่งรีบด้านข้าง

ความเร่งรีบด้านข้างเป็นงานที่สองที่มีความยืดหยุ่นและช่วยให้คุณไล่ตามความชอบของคุณ ค้นหาสิ่งที่ใช่สำหรับคุณ