กองทัพอากาศยุทธวิธีการควบคุมทางอากาศของพรรค TACP

เกี่ยวกับยุทธวิธีการควบคุมอากาศพรรค - พวกเขาเป็นใคร

ตัวควบคุมทางยุทธวิธีเป็นผู้ประสานงานการโจมตีทางอากาศที่มีคุณภาพสูงและอุปกรณ์สื่อสารภาคพื้นดินที่มีประสิทธิภาพพร้อมด้วยสินทรัพย์พลังงานไฟจากปีกเครื่องบินแบบคงที่แบบหมุนและแบบไร้คนขับรวมถึงผู้ประสานงานของปืนใหญ่ พวกเขามีคุณสมบัติ Ranger และ Airborne และมีความเชี่ยวชาญในสายแบบคงที่และระดับความสูง, กลยุทธ์ร่มชูชีพที่เปิดต่ำเช่นเดียวกับในการโจมตีทางอากาศและการดำน้ำ

เกี่ยวกับยุทธวิธีการควบคุมอากาศ - วิธีการเป็นหนึ่ง

การฝึกอบรม TACP เริ่มต้นด้วยการบำรุงรักษาและการใช้งานวิทยุขั้นพื้นฐานจากนั้นดำเนินการต่อด้วยระบบนำทางทางบกและพื้นฐานการสนับสนุนการต่อสู้ทางอากาศตามด้วยโรงเรียนการอยู่รอดที่พวกเขาเรียนรู้การอยู่รอดการหลบหนีการต่อต้านและการหลบหลีก

ในการเป็นกองทัพอากาศ TACP คุณจะต้องผ่านการทดสอบสมรรถภาพทางกายพิเศษทางยุทธวิธีของกลุ่มควบคุมทางอากาศ (ST TACP PFT) ตามที่กำหนดโดยคำสั่งหน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพอากาศ รายการ Air Force PAST Test มีคุณสมบัติสำหรับ Tactical Air Control Party (TACP)

หมดเวลา 1.5 ไมล์ในเวลาน้อยกว่า 10:47

พูลอัพขั้นต่ำ 6

Situps 48 ขั้นต่ำใน 2 นาที

Pushups 40 ขั้นต่ำใน 2 นาที

หมายเหตุ - นี่เป็นมาตรฐานขั้นต่ำและคุณจะต้องดำเนินการในระดับที่สูงกว่ามาก อย่าทำให้มาตรฐานขั้นต่ำเป้าหมายของคุณ คุณควรจะเร็วกว่าอย่างน้อย 1-2 นาทีในการฝึกซ้อมและเพิ่มมาตรฐานขั้นต่ำเหล่านี้ในแบบฝึกหัด PT

ตั้งแต่การฝึกขั้นพื้นฐานไปจนถึงการฝึกอบรม TACP Special Tactics ใช้เวลาประมาณหนึ่งปีและจะมีความท้าทายทั้งทางร่างกายและทางกลยุทธ์ หลายคนเตรียมตัวสำหรับหลักสูตรนี้ราวกับว่าพวกเขากำลังเตรียมความพร้อมสำหรับโรงเรียน Ranger ที่มีการวิ่งและวิ่งเป็นระยะทางหลายไมล์ก่อนที่จะเข้าเรียน การทดสอบครั้งสุดท้ายประกอบด้วย Pullups, Pushups, SItups, 3 ไมล์วิ่งและ 12 ไมล์ ruck

"ความแข็งแกร่งจะยืนอยู่คนอ่อนแอจะล้มลงข้างทาง" สำหรับกองทัพอากาศยุทธวิธีการควบคุมทางอากาศของพรรค (TACP) คำเหล่านี้เป็นมากกว่าคำขวัญ พวกเขายังทำหน้าที่เป็นเสียงร้องต่อสู้

พรรคยุทธวิธีการควบคุมทางอากาศ - งานของพวกเขา

ไม่ว่าจะพบกองกำลังทหารอเมริกันที่ใดนักบิน TACP จะต้องอยู่ใกล้ ๆ ชื่อเล่นว่า "ทหารราบกองทัพอากาศ" เพราะพวกเขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในอาชีพของพวกเขาที่ได้รับมอบหมายให้หน่วยทหารหน่วยควบคุมทางยุทธวิธีมักจะพบว่าฝังตัวอยู่กับกองกำลังปฏิบัติการพิเศษ

“ บทบาทหลักของเราคือควบคุมเครื่องบินโจมตีตรงไปยังเป้าหมายของข้าศึก” Staff Sgt กล่าว อลันเลสโกเจ้าหน้าที่ชั้นสัญญาบัตร TACP ทำหน้าที่รับผิดชอบกับกองทหารภูเขาที่ 10 ของกองทัพบกสนับสนุนปฏิบัติการอิสรภาพที่ยั่งยืนในอัฟกานิสถาน "เรายังประสานการยิงปืนใหญ่ด้วยการโจมตีทางอากาศ" เพื่อให้บรรลุภารกิจของพวกเขาผู้ควบคุมยุทธวิธีจะได้รับตำแหน่งแนวหน้าซึ่งมักจะอยู่ในหน่วยทหารอื่นล่วงหน้า

ในอัฟกานิสถานพวกเขาควบคุมสนามรบโดยประสานงานการโจมตีของเครื่องบิน A-10 Thunderbolt II ไม่ว่าจะมีส่วนร่วมในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำหรือสงครามตามแบบเต็มรูปแบบนักบินของ TACP จะชี้แนะความโกรธแค้นของกองทัพอเมริกัน

หน่วยปฏิบัติการพิเศษกองทัพบกเป็นที่รู้จักในฐานะทหารเกณฑ์การโจมตีเทอร์มินัลร่วม (JTAC) นักบิน TACP ให้การสนับสนุนการควบคุมอากาศยานทางอากาศระยะใกล้ - อากาศเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของกองกำลังรบภาคพื้นดิน พวกเขายังเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านปืนใหญ่และความสามารถในการรบทางเรือและเฮลิคอปเตอร์โจมตี พวกเขาใช้ทรัพย์สินต่อสู้ทั้งหมดเพื่อทำลายล้างศัตรู

“ บางคนคิดว่าเราเป็นผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ แต่ก็ไม่ถูกต้อง” เจมส์แบลร์แอร์แมนชั้น 1 กล่าว "ภารกิจของเราคือการควบคุมเทอร์มินัลนั่นหมายถึงการวางระเบิดที่เป้าหมายและเป็นวันที่เลวร้ายสำหรับศัตรู" TACP ไม่ได้ควบคุมอากาศยานเช่นเดียวกับ CCT ทำหน้าที่ควบคุมการวางระเบิดปืนใหญ่และขีปนาวุธในตำแหน่งของศัตรู

นักบินเหล่านี้ต้องมีความเชี่ยวชาญในเทคนิคการต่อสู้ภาคพื้นดินอย่างละเอียดและการฝึกของพวกเขานั้นทำได้ดีกว่าทหารราบกองทัพบก ยุทธวิธีการควบคุมนักบินทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาให้กับผู้บัญชาการทหารบกในการวางแผนและการใช้สินทรัพย์ต่อสู้และเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างกองกำลังร่วมและกองกำลังผสม

ในอัฟกานิสถานนักบินของ TACP ประสานงานการโจมตีทางบกและทางอากาศในตำแหน่งผู้ก่อการร้ายจัดให้มีการรักษาความปลอดภัยของกองกำลังพันธมิตรและยังช่วยให้มีการรักษาความปลอดภัยประธานาธิบดีสำหรับรัฐบาลอัฟกานิสถานที่ประสบความสำเร็จ

การต่อสู้เพื่อสันติภาพและอิสรภาพนำตัวควบคุมยุทธวิธีไปสู่ภูมิประเทศที่ขรุขระที่สุดและเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุดในโลก ไม่ว่าพวกเขาจะต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่เย็นเยือกและอากาศบางในภูเขาของอัฟกานิสถานหรือในทะเลทรายที่รกร้างและแห้งแล้งในอิรักทุกที่ที่ต้องการกองกำลังพิเศษ TACP จะดำเนินการ บ่อยครั้งที่พวกเขาเป็นคนแรกและคนสุดท้าย

นักบิน TACP สามารถรับรู้โดยหมวกเบเร่ต์สีดำของพวกเขา ถึงแม้ว่าหมวกเบเร่ต์สีแดงของกองทัพอากาศ Pararescuemen และหมวกเบเร่ต์สีแดงเข้มของกองทัพอากาศจะควบคุมการจดจำได้ง่าย แต่หมวกเบเรต์สีดำนั้นแทบจะไม่เคยเห็นสมาชิกกองทัพอากาศมาก่อน

ในสนามผู้ควบคุมยุทธวิธีสวมชุดต่อสู้ที่ไม่มีมาตรฐานโดยไม่มีชื่อหรือฉลากกองทัพอากาศจัดอันดับเครื่องราชอิสริยาภรณ์หรือเครื่องหมายหน่วย แต่เครื่องแบบของพวกเขาจะถูกตกแต่งด้วยแผ่นเล็ก ๆ ที่ทำให้นักบินอเมริกันสามารถมองเห็นได้โดยใช้อุปกรณ์มองเห็นตอนกลางคืนพิเศษและมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนบนแขนเสื้อและรองเท้าบู๊ตกับกรุ๊ปเลือดของนักบินแต่ละคน

สร้างสรรค์โดย TSgt Brian Davidson - บริการข่าวกองทัพอเมริกัน

อัปเดตในปี 2018