Motor T นาวิกโยธินการฝึกอบรมและรายละเอียดงาน

ในนาวิกโยธินแต่ละงานหรืออาชีพพิเศษทางการทหาร (MOS) และงานที่เกี่ยวข้องจะถูกจัดประเภทภายในสาขาอาชีพ (OccFlds) เขตการขนส่งยานยนต์มีฟังก์ชั่นการใช้งานและการบำรุงรักษาสำหรับบริการด้านยานยนต์เชิงยุทธวิธีและเชิงพาณิชย์ นาวิกโยธินที่ต้องการ MOS นี้จะต้องมีบันทึกการขับขี่ที่ดีและควรมีประสบการณ์การทำงานและบำรุงรักษายานยนต์ อย่างไรก็ตามงานนั้นมีมากกว่าการขับขี่และทำให้เครื่องยนต์ทำงานอยู่ตลอดเวลา นาวิกโยธินในงานนี้มักจะทำงานร่วมกับผู้ที่อยู่ในสาขาการจัดการการกระจายเพื่อการขนส่งทุกอย่างจากผู้คนและวัสดุสิ้นเปลืองไปยังทรัพยากรและอุปกรณ์ - แม้กระทั่งยานพาหนะหรืออากาศยาน

มีหลายความเชี่ยวชาญในด้านการขนส่งนี้ พวกเขารวมถึงช่างซ่อมบำรุงยานยนต์ที่ดูแลและซ่อมแซมยานพาหนะขนส่งและอุปกรณ์และผู้ประกอบการยานยนต์ที่ทำบำรุงรักษาและซ่อมแซมนอกเหนือไปจากการขับขี่ยานพาหนะล้อยุทธวิธีในการสนับสนุนการต่อสู้และทหารรักษาการณ์

ผู้ประกอบการรถยนต์ถือเป็น PMOS: อาชีพทหารหลักพิเศษ อันดับสำหรับงานนี้อาจมีตั้งแต่ส่วนตัวถึงจ่า

สิ่งที่ต้องการในงาน

ในการทำงานในด้านการขนส่งยานยนต์รวมถึงในฐานะผู้ปฏิบัติงานยานยนต์นาวิกโยธินจะต้องมีคะแนนการบำรุงรักษาเชิงกล (MM) จากแบตเตอรี่ความสามารถในการประกอบอาชีพ (ASVAB) 85 หรือสูงกว่าและดำเนินการหลักสูตรผู้ประกอบการยานยนต์.

นี่เป็นงานที่ต้องใช้ความสามารถในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้อื่นในฐานะส่วนหนึ่งของทีม

นาวิกโยธินยานยนต์จะต้องเรียนรู้ผู้ประกอบการยานพาหนะทางทหารและวิธีการบำรุงรักษาบุคลากรและเทคนิคการจัดการการดำเนินงานการเตรียมคำสั่งและคำสั่งและขั้นตอนการเก็บบันทึก การศึกษาอย่างเป็นทางการและการฝึกอบรมที่เป็นมาตรฐานมีให้แก่นาวิกโยธินที่เข้ามาในสาขานี้

หลังจากการฝึกอบรมการรับสมัครนาวิกโยธินในการขนส่งทางรถยนต์จะเข้าร่วมหนึ่งในสองหลักสูตรการฝึกอบรม: ทั้งหลักสูตรการบำรุงรักษายานยนต์หรือหลักสูตรผู้ประกอบการยานยนต์ที่ Camp Lejeune ใน North Carolina

นาวิกโยธินกองหนุนที่ไม่ได้ผ่านการรับรองจาก MOS ไม่สามารถเข้าร่วมหลักสูตรปกติของโรงเรียนอาจได้รับการรับรองสำหรับ MOS 3531 ในฐานะ AMOS เท่านั้นโดยผู้บัญชาการหน่วยเมื่อสำเร็จการฝึกอบรมสำรอง (ATIP) ของกองกำลังนาวิกโยธิน

ATIP สำหรับ MOS 3531 (ผู้ประกอบการยานยนต์) นาวิกโยธินถูกพบใน Force Order 1535.1 และประกอบด้วยภารกิจหลักที่ต้องดำเนินการตามมาตรฐานในระหว่างการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ (MOJT) ที่จัดการที่หน่วยก่อนที่จะเข้าร่วมทีมฝึกอบรมเคลื่อนที่ของผู้ให้บริการยานยนต์ (MTT) ต้องมี MOJT อย่างน้อย 6 เดือนในขณะที่กำหนดให้กับบิลเล็ต 3531

นาวิกโยธินใน Motor Transport ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเบื้องต้นของการเรียนการสอนและมีใบขับขี่ของรัฐที่ถูกต้องยกเว้นนักเรียนที่เข้าเรียนในโรงเรียนที่ผลิต MOS ที่ FLC, Ft Leonard Wood ในรัฐมิสซูรี่

บันทึกการขับรถที่ผ่านมาของผู้สมัครจะอยู่ภายใต้การค้นหาภายใต้ทะเบียนผู้ขับขี่แห่งชาติและพวกเขาจะต้องใช้บัตรประจำตัวประชาชนของผู้ประกอบการยานยนต์ของรัฐบาลสหรัฐฯสำหรับยานพาหนะ M-Series 7 ตัน

ความสูงต่ำสุดสำหรับการทำงานของยานยนต์ในนาวิกโยธินคือ 64 นิ้วและสูงสุดคือ 75 นิ้วและต้องมีการมองเห็นสีปกติ

นาวิกโยธินที่เข้ามาในสนามจะได้รับ MOS 3500 ซึ่งเป็นการขนส่งทางมอเตอร์ขั้นพื้นฐาน นี่คือบางส่วนของนาวิกโยธินเกณฑ์ทหารจัดระเบียบภายใต้สาขาอาชีพนี้

เพื่อให้มีคุณสมบัติเพียงพอสำหรับ MOS นี้นาวิกโยธินจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเชิงกล (MM) คะแนน 95 หรือสูงกว่าในแบตเตอรี่ความสามารถในการประกอบวิชาชีพ (ASVAB) และมีแนวโน้มว่าจะต้องสำเร็จหลักสูตรอาชีพการขนส่งทางรถยนต์ที่ Camp Lejeune ใน Jacksonville แคโรไลนาตามดุลยพินิจของผู้การ

3521 กลไกองค์กรยานยนต์

นี่เป็นงานที่ตรงไปตรงมาและมีความรับผิดชอบจำนวนมาก บริการช่างยานยนต์องค์กรตรวจสอบดูแลและซ่อมแซมอุปกรณ์การขนส่งยานยนต์ ยานพาหนะเหล่านี้รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำรถบรรทุกเจ็ดตันและรถล้ออเนกประสงค์ที่มีความคล่องตัวสูง (HMMWVs) หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ Humvees

3522 ช่างกลางยานยนต์

นี่คือขั้นตอนต่อไปจากช่างองค์กรยานยนต์และเพิ่มการสร้างชิ้นส่วนยานยนต์ของอุปกรณ์การขนส่งทางยุทธวิธีในรายการของหน้าที่ นาวิกโยธินต้องมีประสบการณ์หกเดือนในฐานะ MOS 3521 จึงจะมีคุณสมบัติและจำเป็นต้องสำเร็จหลักสูตรการบำรุงรักษารถยนต์ระดับกลาง

3523 ช่างระบบยานพาหนะลอจิสติกส์

กลไกเหล่านี้ให้การตรวจสอบระดับกลางของยานยนต์รวมถึงการวินิจฉัยและการบำรุงรักษารถไฟพลังงาน, การเหนี่ยวนำอากาศ, ไอเสีย, ไฮดรอลิก, การระบายความร้อน, ไฟฟ้า, เชื้อเพลิง, เบรค, พวงมาลัยและส่วนประกอบช่วงล่างสำหรับยานพาหนะซีรี่ส์ LVS พวกเขาจะต้องสำเร็จหลักสูตรการบำรุงรักษารถยนต์ระดับกลางและหลักสูตรการบำรุงรักษายานพาหนะด้านโลจิสติกส์ที่ Camp Johnson ใน Jacksonville, North Carolina

3534 ผู้ประกอบการเติมน้ำมัน Semitrailer

กลไกการเติมน้ำมันของ Semitrailer ดำเนินการและบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ทางยุทธวิธี M931 และ MK3l และ M970 และ MK970 เครื่องเติมน้ำมันกึ่งอัตโนมัติ พวกเขาได้รับการฝึกฝนให้ดำเนินการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบินและยานพาหนะภาคพื้นดินทั้งหมด

นาวิกโยธินต้องการประสบการณ์ 12 เดือนในฐานะ MOS 3531 หรือ MOS 3533 พวกเขาจะสำเร็จหลักสูตรผู้ปฏิบัติการเติมน้ำมันเซมิทราเลอร์ที่ Fort Leonard Wood ในรัฐมิสซูรี่

3526 ช่างซ่อมรถชน / ดับ / กู้ภัย

กลไกเหล่านี้ตรวจสอบ, บริการ, ดูแลรักษาและซ่อมแซมความผิดพลาดไฟไหม้และยานกู้ภัย พวกเขาจะต้องได้รับการบำรุงรักษาเชิงกล (MM) คะแนน 95 ขึ้นไปสำหรับแบตเตอรี่ความสามารถในการประกอบวิชาชีพ (ASVAB) และมีทั้ง MOS 3521, 3522 หรือ 3529

3529 หัวหน้าบำรุงรักษายานยนต์

MOS นี้ทำหน้าที่ดูแลการบำรุงรักษาซ่อมแซมและตรวจสอบยานพาหนะขนส่งและกำกับดูแลกิจกรรมของบุคลากรที่ได้รับมอบหมายในร้านซ่อมยานยนต์หรือโรงงานผลิต พวกเขาช่วยเจ้าหน้าที่บำรุงรักษายานยนต์ในหน้าที่และงานทั้งหมด

การขนส่งยานยนต์อื่น ๆ MOS

3524 ช่างระบบเชื้อเพลิงและไฟฟ้า

3529 หัวหน้าบำรุงรักษายานยนต์

3531 ผู้ปฏิบัติงานยานยนต์

3536 ตัวดำเนินการกู้คืนยานพาหนะ

3537 หัวหน้าหน่วยปฏิบัติการขนส่งทางมอเตอร์

3538 ผู้ตรวจสอบใบอนุญาต

แผนกขนส่งยานยนต์ (MTD) ในสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งที่สำคัญของหน่วยนาวิกโยธินพัฒนาและดำเนินการตามนโยบายให้การดูแลและให้คำแนะนำเกี่ยวกับปัญหาการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาและให้ทิศทางเมื่อจำเป็นสำหรับผู้จัดการกองยานยนต์แต่ละคนในพื้นที่เพื่อสนับสนุนฐาน กองทัพเดินทาง