งานกองทัพอากาศ AFSC 2A3X3 การบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธี
A Career in Avionics
สารบัญ:
ในกองทัพอากาศผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีได้รับมอบหมายให้ดูแลอากาศยานเมื่อนักบินไม่ได้บินพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้พร้อมตลอดเวลา
มันเกี่ยวข้องกับการกำกับดูแลการบินและหัวหน้าลูกเรือทำการทดสอบการประกันคุณภาพและดูแลฟังก์ชั่นการสนับสนุนการบำรุงรักษา บทบาทนี้มีความสำคัญต่อความสำเร็จในการติดตั้งเครื่องบินกองทัพอากาศในฐานะนักบินที่บินได้
กองทัพอากาศจัดหมวดหมู่งานนี้เป็นรหัสพิเศษกองทัพอากาศ (AFSC) 2a3x3
หน้าที่
มีรายการความรับผิดชอบที่ยาวนานสำหรับนักบินเหล่านี้ซึ่งแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนและประจำอากาศยานใดบ้าง แต่ในทุกสถานการณ์ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานจะทำการตรวจสอบ ณ จุดสิ้นสุดของรันเวย์, โพสต์ - บิน, preflight, thru-flight และการตรวจสอบเฟส
พวกเขายังทำการต่อสู้แบบผสมผสานและการขุดหลุมร้อนให้คำแนะนำเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาบริการและตรวจสอบอากาศยานและอุปกรณ์การบินที่เกี่ยวข้องและแก้ไขปัญหาและบำรุงรักษาโครงสร้างอากาศยานระบบส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
นอกจากนี้นักบินเหล่านี้จะทำการถอดและติดตั้งส่วนประกอบของอากาศยานทำการทดสอบการทำงานของส่วนประกอบและระบบที่ได้รับการซ่อมแซมรวมถึงการปรับการจัดตำแหน่งและระบบอากาศยาน มันขึ้นอยู่กับพวกเขาในการควบคุมเครื่องบินที่ถูกยกขึ้นหรือลาก
อีกส่วนที่สำคัญของงานผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีคือการตรวจสอบอากาศยานรวมถึงโครงสร้างระบบส่วนประกอบและระบบที่เกี่ยวข้อง จากนั้นพวกเขาจะตีความผลการตรวจสอบและตัดสินว่าจะต้องดำเนินการแก้ไขอย่างไร
และในที่สุดผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาเครื่องบินยุทธวิธีจะประสานแผนการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องบินกองทัพอากาศให้ความช่วยเหลือและกำกับดูแลการเปิดตัวและการกู้คืนเครื่องบินปฏิบัติหน้าที่การกู้คืนความผิดพลาดเช่นเดียวกับฟังก์ชั่นการจัดการเจ้าหน้าที่และกำกับดูแล
คุณสมบัติของผู้สมัคร
ความรู้เกี่ยวกับหลักการที่นำไปใช้กับระบบอากาศยานแนวคิดและการประยุกต์ใช้คำสั่งการบำรุงรักษาและการรายงานข้อมูลและการใช้ข้อมูลทางเทคนิคเป็นสิ่งจำเป็นทั้งหมดและจะเป็นส่วนสำคัญของการฝึกอบรมโรงเรียนเทคนิค คุณจะต้องรู้ขั้นตอนการรายงานเกี่ยวกับการจัดหาและการขาดของกองทัพอากาศและการจัดการการใช้งานและการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุที่เหมาะสม
ASVAB
หากคุณสนใจงานนี้ของกองทัพอากาศคุณจะต้องได้คะแนนรวม 47 คะแนนจากการทดสอบคุณสมบัติทางกลของกองทัพอากาศ (M) ของการทดสอบแบตเตอรี่ (ASVAB)
การรับรองความปลอดภัย
นักบินในงานนี้จะต้องสามารถผ่านการรับรองความปลอดภัยจากกระทรวงกลาโหม มันเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบประวัติของการเงินและตัวละครและประวัติอาชญากรรมหรือประวัติของยาเสพติดและแอลกอฮอล์อาจถูกตัดสิทธิ์
วิสัยทัศน์
เช่นเดียวกับงานส่วนใหญ่ของกองทัพอากาศคุณจะต้องมีการมองเห็นสีปกติ (ไม่มีความตาบอดสี) คุณควรมีวุฒิการศึกษาระดับมัธยมปลายโดยเลือกวิชาด้านฟิสิกส์และอิเล็กทรอนิกส์เป็นที่ต้องการ
การอบรม
ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีใช้เวลาที่จำเป็น 7.5 สัปดาห์ในการฝึกขั้นพื้นฐาน (หรือที่รู้จักกันในชื่อบูทแคมป์) และเข้าร่วมในสัปดาห์ของนักบิน จากนั้นพวกเขาไปที่ฐานทัพอากาศ Sheppard ใน Wichita Falls, Texas สำหรับการฝึกอบรมด้านเทคนิค
ประเภทของเครื่องบินที่นักบินเหล่านี้ทำงานจะกำหนดระยะเวลาในการฝึกอบรมทางเทคนิค
งานกองทัพอากาศ AFSC 3D0X1 การจัดการการดำเนินงานความรู้
งานกองทัพอากาศ AFSC 3D0X1, การจัดการการดำเนินงานความรู้ดูแลและกำหนดวิธีการจัดการและเผยแพร่ข้อมูลและข้อมูล
งานกองทัพอากาศ AFSC 1C6X1 - ปฏิบัติการระบบอวกาศ
ผู้เชี่ยวชาญด้านการดำเนินงานระบบอวกาศในกองทัพอากาศ (AFSC 1C6X1) ได้รับมอบหมายให้ดูแลด้านที่สำคัญของโครงการอวกาศของกองทัพอากาศ
งานกองทัพอากาศ: ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัย AFSC 1S0X1
ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของกองทัพอากาศทำงานเพื่อปกป้องฐานในกองทัพอากาศโดยปราศจากปัญหาด้านความปลอดภัยให้การฝึกอบรมและขั้นตอนความปลอดภัยที่ปรับแต่ง