• 2025-04-03

งานกองทัพอากาศ AFSC 2A3X3 การบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธี

A Career in Avionics

A Career in Avionics

สารบัญ:

Anonim

ในกองทัพอากาศผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีได้รับมอบหมายให้ดูแลอากาศยานเมื่อนักบินไม่ได้บินพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้พร้อมตลอดเวลา

มันเกี่ยวข้องกับการกำกับดูแลการบินและหัวหน้าลูกเรือทำการทดสอบการประกันคุณภาพและดูแลฟังก์ชั่นการสนับสนุนการบำรุงรักษา บทบาทนี้มีความสำคัญต่อความสำเร็จในการติดตั้งเครื่องบินกองทัพอากาศในฐานะนักบินที่บินได้

กองทัพอากาศจัดหมวดหมู่งานนี้เป็นรหัสพิเศษกองทัพอากาศ (AFSC) 2a3x3

หน้าที่

มีรายการความรับผิดชอบที่ยาวนานสำหรับนักบินเหล่านี้ซึ่งแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนและประจำอากาศยานใดบ้าง แต่ในทุกสถานการณ์ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานจะทำการตรวจสอบ ณ จุดสิ้นสุดของรันเวย์, โพสต์ - บิน, preflight, thru-flight และการตรวจสอบเฟส

พวกเขายังทำการต่อสู้แบบผสมผสานและการขุดหลุมร้อนให้คำแนะนำเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาบริการและตรวจสอบอากาศยานและอุปกรณ์การบินที่เกี่ยวข้องและแก้ไขปัญหาและบำรุงรักษาโครงสร้างอากาศยานระบบส่วนประกอบและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้นักบินเหล่านี้จะทำการถอดและติดตั้งส่วนประกอบของอากาศยานทำการทดสอบการทำงานของส่วนประกอบและระบบที่ได้รับการซ่อมแซมรวมถึงการปรับการจัดตำแหน่งและระบบอากาศยาน มันขึ้นอยู่กับพวกเขาในการควบคุมเครื่องบินที่ถูกยกขึ้นหรือลาก

อีกส่วนที่สำคัญของงานผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีคือการตรวจสอบอากาศยานรวมถึงโครงสร้างระบบส่วนประกอบและระบบที่เกี่ยวข้อง จากนั้นพวกเขาจะตีความผลการตรวจสอบและตัดสินว่าจะต้องดำเนินการแก้ไขอย่างไร

และในที่สุดผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาเครื่องบินยุทธวิธีจะประสานแผนการบำรุงรักษาสำหรับเครื่องบินกองทัพอากาศให้ความช่วยเหลือและกำกับดูแลการเปิดตัวและการกู้คืนเครื่องบินปฏิบัติหน้าที่การกู้คืนความผิดพลาดเช่นเดียวกับฟังก์ชั่นการจัดการเจ้าหน้าที่และกำกับดูแล

คุณสมบัติของผู้สมัคร

ความรู้เกี่ยวกับหลักการที่นำไปใช้กับระบบอากาศยานแนวคิดและการประยุกต์ใช้คำสั่งการบำรุงรักษาและการรายงานข้อมูลและการใช้ข้อมูลทางเทคนิคเป็นสิ่งจำเป็นทั้งหมดและจะเป็นส่วนสำคัญของการฝึกอบรมโรงเรียนเทคนิค คุณจะต้องรู้ขั้นตอนการรายงานเกี่ยวกับการจัดหาและการขาดของกองทัพอากาศและการจัดการการใช้งานและการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุที่เหมาะสม

ASVAB

หากคุณสนใจงานนี้ของกองทัพอากาศคุณจะต้องได้คะแนนรวม 47 คะแนนจากการทดสอบคุณสมบัติทางกลของกองทัพอากาศ (M) ของการทดสอบแบตเตอรี่ (ASVAB)

การรับรองความปลอดภัย

นักบินในงานนี้จะต้องสามารถผ่านการรับรองความปลอดภัยจากกระทรวงกลาโหม มันเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบประวัติของการเงินและตัวละครและประวัติอาชญากรรมหรือประวัติของยาเสพติดและแอลกอฮอล์อาจถูกตัดสิทธิ์

วิสัยทัศน์

เช่นเดียวกับงานส่วนใหญ่ของกองทัพอากาศคุณจะต้องมีการมองเห็นสีปกติ (ไม่มีความตาบอดสี) คุณควรมีวุฒิการศึกษาระดับมัธยมปลายโดยเลือกวิชาด้านฟิสิกส์และอิเล็กทรอนิกส์เป็นที่ต้องการ

การอบรม

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษาอากาศยานทางยุทธวิธีใช้เวลาที่จำเป็น 7.5 สัปดาห์ในการฝึกขั้นพื้นฐาน (หรือที่รู้จักกันในชื่อบูทแคมป์) และเข้าร่วมในสัปดาห์ของนักบิน จากนั้นพวกเขาไปที่ฐานทัพอากาศ Sheppard ใน Wichita Falls, Texas สำหรับการฝึกอบรมด้านเทคนิค

ประเภทของเครื่องบินที่นักบินเหล่านี้ทำงานจะกำหนดระยะเวลาในการฝึกอบรมทางเทคนิค


บทความที่น่าสนใจ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการมอบหมายของกองทัพเรือ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการมอบหมายของกองทัพเรือ

คำตอบสำหรับคำถามที่พบบ่อยบางคำถามเกี่ยวกับการมอบหมายงานของกองทัพเรือรวมถึงบทบาทของนักทำรายละเอียด

ทำไมการจัดการเป็นอาชีพและความเป็นผู้นำคือการเรียก

ทำไมการจัดการเป็นอาชีพและความเป็นผู้นำคือการเรียก

การพัฒนาจากผู้จัดการสู่ผู้นำเป็นการเรียกมากกว่าอาชีพ บทความนี้แบ่งปันแนวคิดเกี่ยวกับการสำรวจและพัฒนาตนเองเป็นผู้นำของคุณ

จดหมายสมัครงานตัวอย่างสำหรับนักพัฒนาเว็บส่วนหน้า

จดหมายสมัครงานตัวอย่างสำหรับนักพัฒนาเว็บส่วนหน้า

ตัวอย่างจดหมายสมัครงานสำหรับตำแหน่งผู้พัฒนาเว็บส่วนหน้าพร้อมกับเรซูเม่ที่ตรงกัน รวมทั้งจดหมายสมัครงานและตัวอย่างเพิ่มเติมสำหรับงาน

วิธีที่พนักงานแถวหน้าสร้างความภักดีของลูกค้า

วิธีที่พนักงานแถวหน้าสร้างความภักดีของลูกค้า

ต้องการให้บริการไร้ที่ติเพื่อรักษาลูกค้าปัจจุบันและได้รับมากขึ้น? เคล็ดลับเหล่านี้จะช่วยคุณสร้างองค์กรที่มุ่งเน้นลูกค้า

Front-End กับ Back-End กับการพัฒนาเว็บแบบเต็มสแต็ค

Front-End กับ Back-End กับการพัฒนาเว็บแบบเต็มสแต็ค

เรียนรู้ความแตกต่างระหว่างการพัฒนาเว็บส่วนหน้าและส่วนท้ายแบบเต็มสแต็กแต่ละคนและวัตถุประสงค์ของแต่ละคน

ความอดอยากของน้ำมันเชื้อเพลิง: นักบินจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างไร

ความอดอยากของน้ำมันเชื้อเพลิง: นักบินจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างไร

อุตสาหกรรมใช้เวลามากโดยเน้นการจัดการเชื้อเพลิงที่ดี เหตุใดนักบินจึงยังคงมีน้ำมันเชื้อเพลิงหมดอย่างสมบูรณ์