วิธีการรับคะแนนหลายเครื่องยนต์ในฐานะนักบิน

หากคุณต้องการบินให้สูงขึ้นไกลขึ้นและเร็วขึ้นคุณจะต้องได้รับคะแนนหลายเครื่องยนต์เพิ่มเติมจากใบรับรองนักบินเอกชนหรือใบรับรองนักบินพาณิชย์ คะแนนหลายเครื่องยนต์ยังเป็นขั้นตอนที่จำเป็นสำหรับนักบินมืออาชีพที่เดินทางไปยังสายการบินและเป็นที่รู้จักกันว่าเป็นหนึ่งในโปรแกรมการฝึกอบรมที่สนุกและมีราคาแพง!

ผู้สมัครขอรับการจัดอันดับหลายเครื่องยนต์โดยทั่วไปแล้วจะเป็นนักบินส่วนตัวหรือนักบินพาณิชย์ นักบินนักศึกษาจะเลือกที่จะได้รับใบรับรองนักบินส่วนตัวในเครื่องบินหลายเครื่องยนต์

มีความเข้าใจผิดร่วมกันว่าเครื่องบินหลายเครื่องยนต์นั้น "ปลอดภัย" กว่าเครื่องบินแบบเครื่องยนต์เดี่ยว ท้ายที่สุดแล้วความซ้ำซ้อนไม่ใช่สิ่งที่ดีใช่ไหม ในกรณีส่วนใหญ่ใช่; แต่เครื่องบินเครื่องยนต์แฝดบางตัวอาจท้าทายการควบคุมเมื่อเครื่องยนต์ล้มเหลว การจัดอันดับหลายเครื่องยนต์จึงเน้นความสนใจอย่างมากในการควบคุมอากาศยานประสิทธิภาพและการทำงานของเครื่องยนต์เดี่ยวนอกเหนือจากหัวข้อการฝึกอบรมตามปกติ

นอกเหนือจากระบบความสามารถในการควบคุมและประสิทธิภาพการทำงานการจัดระดับเครื่องยนต์หลายตัวนั้นค่อนข้างเรียบง่าย ในขณะที่มีราคาแพงกว่าในการฝึกอบรมในเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ แต่การฝึกอบรมเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับนักบินมืออาชีพและมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของเครื่องบินที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานพื้นที่บรรทุกผู้โดยสารและความเร็ว

01 ทำให้แน่ใจว่าคุณมีสิทธิ์

ไม่มีการสอบข้อเขียน FAA เป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการให้คะแนน Add-on แบบหลายเครื่องยนต์ คุณจะต้องศึกษาความรู้หลายเครื่องยนต์ (ประสิทธิภาพ, อากาศพลศาสตร์, สมรรถนะของเครื่องยนต์เดี่ยว, การปฏิบัติการฉุกเฉิน ฯลฯ) สำหรับการตรวจเช็ค หากคุณเป็นผู้สมัครนักบินส่วนตัวในเครื่องบินแบบหลายเครื่องยนต์คุณจะต้องผ่านการทดสอบความรู้ของนักบินส่วนตัว การทดสอบความรู้นักบินส่วนตัวคือ 60 คำถามและผู้สมัครจะได้รับสองชั่วโมงครึ่งเพื่อให้เสร็จสมบูรณ์ คุณต้องการคะแนนร้อยละ 70 หรือดีกว่าที่จะผ่าน

03 เริ่มบิน

สำหรับนักบินส่วนตัวที่จะได้รับการจัดอันดับอุปกรณ์เสริมหลายเครื่องยนต์ภายใต้ CFR ตอนที่ 61 คุณจะต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับประสิทธิภาพและข้อ จำกัด ของเครื่องบินระบบอากาศยานการซ้อมรบประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์เดี่ยวการรับรู้แบบหมุนการปฏิบัติการฉุกเฉิน และเครื่องมือวิธีการ (เครื่องยนต์เดียว) ถ้ามี ไม่มีข้อกำหนดเพิ่มเติมชั่วโมงบินบนนักบินส่วนตัวหรือใบรับรองนักบินพาณิชย์ยกเว้นว่าคุณจะต้องมีเครื่องบินหลายเครื่องยนต์อย่างน้อยสามชั่วโมงก่อนที่จะขึ้นเครื่อง

04 ทำเครื่องหมายถูก

หลังจากคุณแสดงให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญในเครื่องบินหลายเครื่องยนต์คุณอาจพร้อมสำหรับการตรวจสอบของคุณ คุณจะต้องมีทักษะในการบินเครื่องบินเครื่องยนต์คู่โดยที่เครื่องยนต์หนึ่งล้มเหลวและคุณจะฝึกฝนในสถานการณ์ที่แตกต่างกันมากมาย: การบินขึ้น - ลงจอดการหลบหลีกเครื่องยนต์ขัดข้องระหว่างการใช้เครื่องมือ ฯลฯ อาจจะมีการตรวจสอบก่อนหน้านี้คุณรู้ว่าสิ่งที่คาดหวัง: สองชั่วโมงของการทำงานพื้นฐานสำหรับส่วนของวาจาของการสอบและเที่ยวบินเป็นสิ่งที่ต้องใช้ สำหรับการตรวจสอบหลายเครื่องยนต์คุณจะต้องรู้ว่าต้องทำอะไรในสถานการณ์เครื่องยนต์เดี่ยวหลาย ๆ แบบ และอย่าลืมที่จะมีเอกสารของคุณตามลำดับ