การบำรุงรักษายานพาหนะพิเศษทางอากาศ (2T3X2)
মাà¦à§‡ মাà¦à§‡ টিà¦à¦¿ অà§à¦¯à¦¾à¦¡ দেখে চরম মজা লাগে
สารบัญ:
การบำรุงรักษายานพาหนะพิเศษกองทัพอากาศ (2T3X2) ดำเนินกิจกรรมการบำรุงรักษายานพาหนะในการเติมน้ำมันและการออกแบบเชิงพาณิชย์และยานพาหนะดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิง กิจกรรมรวมถึงการตรวจสอบวินิจฉัยการซ่อมแซมและการสร้างส่วนประกอบและชุดประกอบ
กลุ่มย่อย DoD Occupational ที่เกี่ยวข้อง: 610
หน้าที่และความรับผิดชอบ
- กำหนดสภาพทางกลโดยรวมของยานพาหนะและอุปกรณ์การแก้ไขข้อบกพร่องที่จำเป็นและการซ่อมแซมผลกระทบ
- วิเคราะห์ความผิดปกติอย่างเป็นระบบโดยการตรวจสอบด้วยตาและการได้ยินหรือผ่านการใช้อุปกรณ์ทดสอบ
- ซ่อมแซมปรับเปลี่ยนยกเครื่องหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่สำคัญหรือส่วนประกอบย่อยเช่นพลังงานและไดรฟ์รถไฟ, ไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, น้ำมันเชื้อเพลิง, การปล่อย, เบรก, พวงมาลัย, ปั๊ม, ดูดและปลุกปั่นและระบบฉุด
- กำจัดและแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลและส่วนประกอบ
- ซ่อมแซมส่วนประกอบโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่หรือที่ปรับสภาพแล้ว
- ประกอบใหม่ปรับและทดสอบยูนิตที่ได้รับการซ่อมแซมเพื่อการทำงานที่เหมาะสม
- ปรับและปรับปั๊ม, เมตร, อุปกรณ์ความปลอดภัยตามสัดส่วนหน่วยและ จำกัด อุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างเหมาะสม
- ซิงโครไนซ์รีโมทหรือระบบควบคุมด้วยไฟฟ้าและไฮดรอลิก
- ปรับกำลังดีเด่นกำลัง, คลัตช์, โซ่ขับและอุปกรณ์ปรับความตึง
- ทำการทดสอบท่อไฮโดรสแตติกของยานพาหนะและอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิง
- ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและพิเศษใช้สิ่งพิมพ์ทางเทคนิคในการบำรุงรักษายานพาหนะเพื่อกำหนดตารางการบำรุงรักษาผู้ผลิต
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตรวจสอบพิเศษและการบำรุงรักษารถยนต์ดำเนินการอย่างถูกต้องเช่นการควบคุมการกัดกร่อนการทำให้เป็นฤดูหนาวการจัดเก็บและการจัดส่ง
- ใส่คำอธิบายประกอบอย่างถูกต้องบำรุงรักษาทั้งหมดดำเนินการในรูปแบบที่กำหนดไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเก็บรวบรวมข้อมูล
- ปฏิบัติตามนโยบายและมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนดไว้ทั้งหมดเพื่อระบุการใช้และกระบวนการที่เหมาะสมสำหรับการจัดการหรือกำจัดของเสียอันตราย
คุณสมบัติพิเศษ
ความรู้
- ความรู้เป็นวิชาบังคับของทฤษฎีกลที่ใช้กับยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ การใช้สารหล่อลื่นวิธีการยกและการจัดการกลไกหนัก ใช้เครื่องมือ เครื่องยนต์สันดาปภายใน ไฟฟ้าและชลศาสตร์
การศึกษา
- สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การเรียนจบมัธยมปลายพร้อมหลักสูตรด้านกลศาสตร์ร้านค้าหรือศิลปะอุตสาหกรรมเป็นที่พึงปรารถนา
การฝึกอบรมภาคบังคับ
- 2T332A การสำเร็จหลักสูตรช่างยานยนต์พิเศษ (รถชนหรือรถดับเพลิง) สำเร็จ
- 2T332B เสร็จสิ้นหลักสูตรช่างยานยนต์พิเศษ (ยานพาหนะเติมน้ำมันเชื้อเพลิง)
ประสบการณ์
- AFSC 2T352A / B คุณสมบัติในการถือครองและครอบครอง AFSC 2T332A / B นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีประสบการณ์ในการตรวจสอบบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ
อื่น ๆ
- สำหรับการเข้าสู่การพิเศษนี้การมองเห็นสีปกติตาม AFI 48-123 การตรวจสุขภาพและมาตรฐาน เป็นสิ่งจำเป็น
Shredouts พิเศษ
ส่วนต่อท้ายของ AFS ที่เกี่ยวข้อง
- รถดับเพลิง
- B ยานพาหนะเติมเชื้อเพลิง
- C 463L อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
ความต้องการกำลัง: G
รายละเอียดทางกายภาพ: 333233
สัญชาติ: ไม่
คะแนน Appitude ที่ต้องการ: M-38 (เปลี่ยนเป็น M-40 มีผล 1 ก.ค. 47)
การฝึกอบรมทางเทคนิคสำหรับ 2T3X2A
- หลักสูตร #: L5AQN2T332A 000 (50 วัน, สถานที่: PH)
- หลักสูตร #: L3ABP2T332A 000 (36 วัน, สถานที่: PH)
การฝึกอบรมทางเทคนิคสำหรับ 2T3X2B
- หลักสูตร #: L5AQN2T332B 000 (50 วัน, สถานที่: PH)
- หลักสูตร #: L3ABP2T332B 000 (25 วัน, สถานที่: PH)