นาวิกโยธินติดสียามคืออะไร?

ปี 1967 เป็นปีแห่งประวัติศาสตร์ในการสร้าง ในเวียดนามสหรัฐฯและกองทัพเวียดนามใต้ได้เข้าร่วมกองกำลังเวียดกงในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในขณะที่ผู้ประท้วงสงครามเวียดนามบุกวอชิงตัน ดี.ซี. และ Thurgood Marshall สาบานตนในฐานะผู้พิพากษาศาลฎีกาสหรัฐผิวดำคนแรก

เพื่อไม่ให้ถูกทิ้งไว้ฐานทัพเรือโลจิสติกส์นาวิกโยธินบาร์สโตว์ (แคลิฟอร์เนีย) สร้างประวัติศาสตร์ของตนเองด้วยการก่อตั้งหน่วยพิทักษ์สีขี่ม้านาวิกโยธินซึ่งยังคงเป็นหน่วยพิทักษ์สีเดียวที่ติดตั้งอยู่ในนาวิกโยธินทุกวันนี้

นาวิกโยธินโดยใช้ชื่อของ พ.ต.ท. โรเบิร์ตลินด์สลีย์ พล.อ. นาวิกโยธินสหรัฐซึ่งเกษียณอายุราชการกลับมาจากเวียดนามเมื่อปีพ. ศ. 2509 และได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่อาวุโสของคณะกรรมการกลางคอกม้า มันเป็นช่วงเวลาที่เขาสังเกตเห็นว่าลูก ๆ ของพ่อแม่ทหารทำเพื่อความสนุก

“ ลูกของฉันรวมอยู่ด้วยบางคนรวมเอาม้าจากคอกม้าพวกเขามีเวลาประมาณ 20 ตัวและจะขี่ขบวนพาเหรดเมื่อพวกเขาอยู่ในเมือง” ลินด์สลีย์กล่าว

"เมื่อคุ้นเคยกับม้าสียามที่ Camp Pendleton ฉันตัดสินใจมากกว่าเด็กที่ขี่ในขบวนพาเหรดเราจะมียามสี"

การสร้าง MCLB Barstow Mounted Color Guard นั้นค่อนข้างราบรื่นมาก

“ ฉันเคยเป็นพันโทผู้อาวุโสบนฐานและมันน่าประหลาดใจที่คุณสามารถทำได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณผลักมัน” เขากล่าว “ ฉันไม่ได้กลับมาจากเวียดนามมานานแล้วและฉันก็คุ้นเคยกับการผลักดันสิ่งต่างๆ”

เพื่อให้ผู้คุมสีเริ่มต้น Lindsley ได้นัดกับ พ.อ. เฟร็ดควินน์หัวหน้าเจ้าหน้าที่ในเวลา 6:30 ทุกเช้าเพื่อไปขี่ ในระหว่างการขี่ลินด์สลีย์จะบอกพันเอกว่าเขาต้องการทำอะไร จากนั้นมีการเตรียมการ

ด้วยคอกม้า 600 ดอลลาร์ที่ได้รับจากควินน์ลินด์สลีย์ไปที่เซนต์จอร์จยูทาห์ซึ่งเขาเคยซื้อม้ามาก่อนเพื่อค้นหาม้าที่เหมาะสมกับความต้องการของนาวิกโยธิน

“ อันที่จริงเจ้าหน้าที่ที่ไม่รับผิดชอบในการดูแลของคอกม้าและฉันก็ขึ้นไปที่ San Joaquin Valley รัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อค้นหาม้าดำ แต่หาไม่เจอ” Lindsley กล่าว “ ในการหาสีดำที่แท้จริงนั้นเป็นเรื่องยากมากคุณสามารถหาม้าสีน้ำตาลเข้มที่มีลักษณะเป็นสีดำ แต่การหาม้าสีดำที่แท้จริงและม้าที่เข้าคู่นั้นเป็นเรื่องยากมาก

"ดังนั้นเราจึงนำรถของรัฐบาลไปที่เซนต์จอร์จยูทาห์ที่ (เราซื้อ) ม้าพาโนมิโนสี่คันที่เรานำกลับมาม้าที่ห้าที่เราซื้อในท้องถิ่นที่นี่"

เหมาะสำหรับม้าที่เป็นของนาวิกโยธินพวกเขาได้รับการตั้งชื่อตามการต่อสู้ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ของคณะ พวกเขาคือ Montezuma, Tripoli, Soissons, Surabachi และ Iwo Jima ในการต่อสู้แต่ละครั้งนาวิกโยธินต้องเผชิญหน้ากับศัตรูที่น่าเกรงขาม แต่จบลงด้วยชัยชนะ ซึ่งแตกต่างจากมัสแตงของสียามในวันนี้การผสมพันธุ์ของม้าเดิมไม่เป็นที่รู้จักส่วนใหญ่

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในปี 1967 เมื่อมีการซื้อม้าพวกเขาจะต้องทำงานร่วมกับและได้รับการฝึกฝนให้จัดการกับอุปสรรคต่าง ๆ ที่พวกเขาอาจเจอในขณะที่อยู่ในเส้นทางขบวนพาเหรด

"เราทำงานกับพวกเขาฝึกกับพวกเขาและอื่น ๆ ต่อสู้กับกระป๋องกระป๋องขว้างดอกไม้ไฟและทุกอย่างที่คุณทำ"

ต่อไปพวกเขาจะต้องจัดการกับการซื้ออุปกรณ์สำหรับม้า ความช่วยเหลือมาจากชายชื่อ Art Manning

แมนนิ่งจัดให้มีผ้าห่มสีแดงจากโรงภาพยนตร์ที่เขาเคยร่วมงานด้วยในฐานะนักขับผาดโผนซึ่งมีการเพิ่มขอบสีทองรอบขอบ Lindsley มีอานม้า McClellan ห้าอันในราคา $ 75 ต่อคน

อย่างใด Lindsley ต้องการรวมสีนาวิกโยธินในยามสี

"ด้วยการทำสีแดงและสีทองคุณจะทำอะไรดีคุณได้ม้าทองคำที่มีเครื่องประดับสีแดงและนั่นคือสาเหตุที่คุณได้รับ palominos พาเลมโกลเด้นสีทองที่มีเครื่องประดับสีแดงและนาวิกโยธินในชุดสีน้ำเงินทำให้กลุ่มดูดี"

ข้อได้เปรียบที่เพิ่มเข้ามาสำหรับการมีปาโลมิโนมันเป็นเรื่องง่ายกว่าที่จะหาปาโลมิโนที่ตรงกันมากกว่าการหาม้าดำที่เข้าคู่กัน

ขบวนแห่ครั้งแรกที่ผู้พิทักษ์สีดำเนินไปในริดจ์เครสต์รัฐแคลิฟอร์เนียในปี 2510 จากนั้นเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยสีเดิมได้เข้าร่วมขบวนพาเหรดในเมืองขบวนพาเหรด Calico และ Yermo เมื่อพวกเขามีโรดีโอ

ในฐานะที่เป็นคำพูดของการแพร่กระจายยามสีที่ติดตั้งใหม่คอกม้าได้รับคำเชิญให้ขี่ในขบวนพาเหรดมืออาชีพ ด้วยความสนใจที่เพิ่มขึ้นการเดินทางที่เพิ่มขึ้นก็เพิ่มขึ้นเนื่องจากพื้นที่ที่มีการป้องกันสีเพิ่มขึ้นจากการนำเสนอที่ขบวนพาเหรดท้องถิ่นไปจนถึงขบวนพาเหรดที่ใดก็ได้ระหว่างซานดิเอโกถึงโอเหเมะ เนื่องจากความนิยมของการ์ดสีทำให้จำนวนผู้ขับขี่เพิ่มมากขึ้น

“ ครั้งหนึ่งเรามีนักขี่ประมาณ 18 คน” เขากล่าว“ เรามีนาวิกโยธินแมนนาวิกโยธินหญิงประมาณสี่นายและเจ้าหน้าที่คนอื่น ๆ กำลังเข้ารับการเกณฑ์ทหาร”

ลินด์สลีย์กล่าวว่าตรงกันข้ามกับการเขียนซ้ำ ๆ หลายครั้งเกี่ยวกับการป้องกันสีมันไม่ได้ก่อตั้งขึ้นโดยกลุ่มเจ้าหน้าที่ กฎเด่นของผู้พิทักษ์สีในช่วงวันก่อตั้งและแม้กระทั่งทุกวันนี้ถ้ามีคนเข้าร่วมที่ไม่รู้วิธีขับรถพวกเขาจะได้รับการสอนวิธีการ

“ เรามีจ่าคนนี้ที่ต้องการเข้าร่วมกับเจ้าหน้าที่รักษาสีและเขาจะไปช่วยทำความสะอาดม้าและทาสีกีบเพื่อไปกับพวกเรา” เขากล่าว "ฉันบอกว่าไม่มีทางคุณเป็นผู้คุมสีที่คุณจะได้เรียนรู้ที่จะขี่"

อันดับไม่ได้และยังไม่มีในวันนี้มีการแกว่งไกวเหนือกว่าหรือไม่ว่านาวิกโยธินจะเป็นผู้พิทักษ์สี

“ ฉันบอกทุกคนเมื่อคุณเข้ามาฉันไม่สนหรอกว่าคุณจะเป็นคนชั้นเฟิสต์คลาสหรือไม่อันดับนั้นไม่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้” ลินด์สลีย์กล่าว“ อันดับสิ่งเดียวที่เกี่ยวข้องกับสียามคือ ชายอาวุโสจะนำไปสู่ยามสีและดำเนินการสี"

นี่คือประเพณีที่ก่อตัวยามสีเขากล่าวว่า มันไม่ใช่แค่เจ้าหน้าที่ แต่เป็นนาวิกโยธินทุกระดับ

วันนี้การ์ดสี MCLB Barstow ยังคงเป็นสีเดียวใน Marine Corps

"ฉันคิดอย่างไรกับสียามของวันนี้" Lindsley กล่าว "ฉันคิดว่ามันเป็นอุปกรณ์ติดตั้งที่ดีที่สุดใน United States Marine Corps หากพวกเขาตัดสินใจที่จะย้ายมันฉันจะรู้สึกหงุดหงิดมากเพราะมันถูกสร้างขึ้นที่นี่ในบาร์สโตว์และควรอยู่ที่นี่ในบาร์สโตว์

"ฉันรู้ว่าการทดลองและความยากลำบากที่ผู้พิทักษ์สีได้ผ่านไปแล้วเราเคยต้องขโมยเงินที่ออกมาจากบริการพิเศษเพื่อซื้อหญ้าแห้งสำหรับม้าคนเหล่านี้ล้วนเป็นอาสาสมัครพวกเขาไม่ได้รับอะไรเลยและ เป็นค่าใช้จ่ายของตัวเองฉันไม่ได้ทำอะไรนอกจากเป็นหมวกของสมาชิกเดิมและตั้งแต่นั้นมาหลังจากได้รับความคุ้นเคยกับผู้พิทักษ์สีฉันไม่ให้อะไรนอกจากหมวกสองใบสำหรับทุกคนที่รับใช้อยู่ที่นั่นตอนนี้"