• 2024-06-30

การบำรุงรักษาอากาศยาน - นาวิกโยธิน FIELD 60/61/62

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Anonim

ในนาวิกโยธินงานหรืออาชีพพิเศษทางทะเล (MOS) แบ่งออกเป็นสาขาอาชีพ สำหรับผู้ที่ทำงานเกี่ยวกับการบิน (เฮลิคอปเตอร์เครื่องบินและอื่น ๆ) การกำหนดสาขาอาชีพคือ OccFlds 60/61/62 ตามที่คุณจะเห็นด้านล่าง MOS การบินเป็นสนาม 6000 ตัวเลขสองตัวแรกกำหนดตำแหน่งหลักสามตำแหน่งเช่นช่าง (60) เฮลิคอปเตอร์ (61) และเครื่องบินปีกคงที่ (62)

สาขาอาชีพการบำรุงรักษาอากาศยานรวมถึงการสนับสนุนโดยตรงและโดยอ้อมของกรอบอากาศทั้งหมดและแพคเกจโรงไฟฟ้าของระบบอาวุธอากาศยานทั้งหมด ในขณะที่มีความคล้ายคลึงกันในทักษะที่จำเป็นในการให้การสนับสนุนนี้ระบบที่ได้รับการสนับสนุนมีความหลากหลาย

ตัวอย่างต่อไปนี้มีให้: ซ่อมแซมสนับสนุนโดยตรงและให้บริการในกิจกรรมการบำรุงรักษาขององค์กรซึ่งปกติแล้วจะประสบความสำเร็จบนเครื่องบินเช่นก่อนบินและให้บริการอากาศยานและระบบของพวกเขา; การสนับสนุนทางอ้อม - การซ่อมแซมส่วนประกอบที่กิจกรรมการบำรุงรักษาระดับกลางซึ่งโดยปกติแล้วจะประสบความสำเร็จในเครื่องบินเช่นตัวกระตุ้นไฮดรอลิกเซอร์โวและตัวสะสมเครื่องยนต์อากาศยานและระบบส่งกำลัง

นาวิกโยธินที่เข้ามาในสนามเหล่านี้จะได้รับ MOS 6000, Marine Maintenance บำรุงอากาศยานพื้นฐาน หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการนาวิกโยธินมีคุณสมบัติในการรักษาเฟรมอากาศและส่วนประกอบอากาศยาน ในขณะที่นาวิกคืบหน้าข้อกำหนดการซ่อมและการดูแลระบบหลายระบบจะให้ความสำคัญเท่ากันจนกว่านาวิกโยธินจะอยู่ในตำแหน่งการจัดการ / การกำกับดูแล Billets สำหรับทั้งการซ่อมแซมและการบริหารมีความหลากหลายและขยายจากระดับฝูงบินไปยังตำแหน่งเจ้าหน้าที่ที่ปีกผู้บัญชาการกองทัพและสำนักงานใหญ่ในระดับนาวิกโยธินสหรัฐฯ

ด้านล่างนี้เป็นนาวิกโยธินเกณฑ์ทหารอาชีพที่จัดขึ้นภายใต้ 6000 อาชีพเหล่านี้:

60XX - การบำรุงรักษา / กลไกการบิน

6012 - ตัวควบคุมการบำรุงรักษา / อุปกรณ์ควบคุมการผลิต

6018 - ตัวแทนประกันคุณภาพการบิน (QAR), ผู้แทนการประกันคุณภาพการประกัน (CDQAR) และผู้ตรวจการปฏิบัติหน้าที่หลักประกัน (COI)

6019 - หัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุงอากาศยาน

6023 - ผู้ปฏิบัติงานทดสอบโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์

6033 - เทคนิคการตรวจสอบแบบไม่ทำลายโครงสร้างอากาศยาน

6042 - ผู้จัดการสินทรัพย์สินทรัพย์รายบุคคล (IMRS)

6043 - ช่างเชื่อมโลหะเครื่องบิน

6046 - ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริหารการซ่อมบำรุงอากาศยาน

6048 - ช่างเทคนิคอุปกรณ์การบิน

6049 - ผู้ดูแลระบบ / นักวิเคราะห์แอปพลิเคชันของ NALCOMIS

6062 - ช่างไฮดรอลิก / นิวเมติกระดับกลาง

6072 - เครื่องมือสนับสนุนการบำรุงรักษาอากาศยานอุปกรณ์ไฮดรอลิก / นิวเมติก / โครงสร้าง

6073 - อุปกรณ์สนับสนุนการซ่อมบำรุงอากาศยานช่างไฟฟ้า / ช่างทำความเย็น

6074 - ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์คริโนเจนส์

6092 - ช่างโครงสร้างโครงสร้างระดับกลาง

61XX - การบำรุงรักษาด้านการบิน - เฮลิคอปเตอร์

6111 - เฮลิคอปเตอร์ / ผู้ฝึกช่างกล Tiltrotor

6112 - ช่างเฮลิคอปเตอร์, CH-46

6113 - ช่างเฮลิคอปเตอร์, CH-53

6114 - ช่างเฮลิคอปเตอร์, UH / AH-1

6116 - กลไกการเอียง, MV-22

6122 - ช่างโรงไฟฟ้าเฮลิคอปเตอร์ T-5E1

6123 - ช่างโรงไฟฟ้าเฮลิคอปเตอร์ T-64

6124 - ช่างโรงไฟฟ้าเฮลิคอปเตอร์ T-400 / T-700

6132 - ช่างกลไกแบบไดนามิกเฮลิคอปเตอร์ / Tiltrotor

6152 - ช่างเฟรมอากาศยาน, CH-46

6153 - ช่างเฟรมอากาศยาน, CH-53

6154 - ช่างเฟรมอากาศยาน, UH / AH-1

6156 - ช่างเฟรมตัวกรองอากาศ, MV-22

6162 - ผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนที่อยู่อาศัย

6172 - หัวหน้าลูกเรือเฮลิคอปเตอร์, CH-46

6173 - หัวหน้าลูกเรือเฮลิคอปเตอร์, CH-53

6174 - หัวหน้าลูกเรือเฮลิคอปเตอร์ UH-1

6176 - หัวหน้าลูกเรือกรอง, MV-22

6177 - หัวหน้าครูฝึกอาวุธยุทโธปกรณ์

6178 --VH-GON หัวหน้าลูกเรือเฮลิคอปเตอร์

6179 --VH-3D หัวหน้าลูกเรือเฮลิคอปเตอร์หัวหน้า

6199 - รายการ Aircrew / ผู้สังเกตการณ์ทางอากาศ / มือปืน

62XX - การซ่อมบำรุงอากาศยาน - เครื่องบินปีกคงที่

6212 - ช่างอากาศยานปีกคงที่, AV-8 / TAV-S

6213 - ช่างอากาศยานปีกคงที่, EA-6

6214 - ช่างอากาศยานไร้คนขับ (UAV)

6216 - ช่างอากาศยานปีกคงที่, KC-130

6217 - ช่างอากาศยานปีกคงที่, F / A-18

6222 - ช่างซ่อมบำรุงโรงไฟฟ้าเครื่องบิน F-402

6223 - ช่างโรงไฟฟ้าอากาศยานปีกคงที่, J-52

6226 - ช่างโรงไฟฟ้าอากาศยานปีกคงที่, T-56

6227 - ช่างเครื่องยนต์โรงไฟฟ้าอากาศยานปีกคงที่, F-404

6242 - วิศวกรอากาศยานปีกคงที่, KC-130

6243 - ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศยานขนส่งปีกคงที่, C-9

6244 - ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศยานขนส่งปีกคงที่, C-12

6246 - ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศยานขนส่งปีกคงที่, C-20

6247 - ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศยานขนส่งปีกคงที่, UC-35

6251 - เครื่องบินปีกเครื่องบินแบบคงที่ - ช่างฝึกหัด

6252 - ช่างเฟรมอากาศยานปีกคงที่, AV-8 / TAV-8

6253 - ช่างอากาศยานเฟรมคงที่, EA-6

6256 - ช่างเฟรมอากาศยานปีกคงที่, KC-130

6257 - ช่างเฟรมอากาศยานปีกคงที่, F / A-18

6276 - หัวหน้าลูกเรืออากาศยานปีกคงที่, KC-130

6281 - ช่างอุปกรณ์ฝึกอบรมความปลอดภัยอากาศยานปีกคงที่

6282 - ช่างอุปกรณ์ความปลอดภัยอากาศยานปีกคงที่, AV-8 / TJW-B

6283 - ช่างอุปกรณ์ความปลอดภัยอากาศยานปีกคงที่, EA-6

6286 - ช่างอุปกรณ์ความปลอดภัยอากาศยานปีกคงที่, KC-130

6287 - ช่างอุปกรณ์ความปลอดภัยอากาศยานปีกคงที่, F / A-18

โอกาสที่จะมีส่วนร่วมในโปรแกรมการฝึกงานอย่างเป็นทางการที่นำไปสู่การได้รับการรับรองจากกระทรวงแรงงานของการฝึกงานเสร็จสมบูรณ์อาจมีอยู่ในบาง MOSs ภายใน OccFlds 60/61/62; อ้างถึง MCO 1550.22 สำหรับข้อมูลเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโปรแกรมนี้


บทความที่น่าสนใจ

จดหมายเลิกจ้างตัวอย่างสำหรับสาเหตุ

จดหมายเลิกจ้างตัวอย่างสำหรับสาเหตุ

ต้องการตัวอย่างจดหมายเลิกจ้างที่ยิงพนักงานด้วยสาเหตุหรือไม่? แจ้งพนักงานเรื่องการเลิกจ้างสำหรับปัญหาการเข้าร่วมประชุม ดูตัวอย่าง

ข้อยกเว้นการจ้างงานที่จะ

ข้อยกเว้นการจ้างงานที่จะ

รายการข้อยกเว้นการจ้างงานที่จะรวมถึงเหตุผลที่พนักงานไม่สามารถถูกไล่ออกโดยไม่มีเหตุผลและข้อมูลเกี่ยวกับการคุ้มครองทางกฎหมายสำหรับพนักงาน

ข้อแก้ตัวสำหรับการขาดงาน (เหตุผลที่ดีและไม่ดี)

ข้อแก้ตัวสำหรับการขาดงาน (เหตุผลที่ดีและไม่ดี)

ข้อแก้ตัวที่ดีที่สุดและเลวร้ายที่สุดสำหรับการออกจากงานเมื่อคุณไม่อยู่ตัวอย่างของเหตุผลที่ดีในการขาดงานและเคล็ดลับในการบอกเจ้านายของคุณ

ฟิลด์คอมพิวเตอร์ขั้นสูงของกองทัพเรือ (AECF)

ฟิลด์คอมพิวเตอร์ขั้นสูงของกองทัพเรือ (AECF)

นี่คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับ Advanced Electronics Computer Field (AECF) ในกองทัพเรือรวมถึงข้อกำหนดและการฝึกอบรมที่มีลักษณะอย่างไร

ตัวอย่างข้อผิดพลาดทางอีเมลและจดหมายที่ขาดหายไป

ตัวอย่างข้อผิดพลาดทางอีเมลและจดหมายที่ขาดหายไป

ตัวอย่างจดหมายและข้อความอีเมลเหล่านี้พร้อมข้อแก้ตัวสำหรับการขาดงานและการขอเวลานอกสามารถแก้ไขได้เพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์ส่วนบุคคลของคุณ

เรียนรู้สิ่งที่ขาดหายไปจากการทำงาน

เรียนรู้สิ่งที่ขาดหายไปจากการทำงาน

ต้องการที่จะรู้ว่าเมื่อไม่ได้ทำงาน แม้ว่านโยบายของ บริษัท จะแตกต่างกัน แต่ส่วนใหญ่ต้องการการแจ้งเตือนล่วงหน้า หาข้อมูลเพิ่มเติม.