ช่างโครงสร้างการบินกองทัพเรือ (AM)

สารบัญ:

สภาพแวดล้อมในการทำงาน
ข้อมูล A-School (Job School)
ข้อกำหนดอื่น ๆ
การหมุนของทะเล / ชายฝั่งเพื่อการให้คะแนนนี้

ช่างโครงสร้างการบิน - ระบบไฮดรอลิกส์ (AM) รักษาระบบพลังงานไฮดรอลิกหลักและเสริมทั้งหมดของอากาศยาน รับผิดชอบการบำรุงรักษาลำตัวเครื่องบิน (เมนเฟรม) ปีกเครื่องบินและที่เกี่ยวข้องและพื้นผิวคงที่และเคลื่อนย้ายได้และการควบคุมการบิน ช่างเทคนิคเหล่านี้อาจเป็นอาสาสมัครให้บินในฐานะเครื่องบินของกองทัพเรือ Aircrew ทำหน้าที่ในเที่ยวบินจำนวนมากและดำเนินการระบบอากาศยานใน turbojet เฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินใบพัด หน้าที่ที่ดำเนินการโดย AMs รวมถึง:

รักษาระบบลงจอดเครื่องบิน, เบรกและระบบนิวเมติกที่เกี่ยวข้อง, แรงดันในอ่างเก็บน้ำ, อุปกรณ์กระตุ้นการทำงานฉุกเฉิน, ปั๊ม, วาล์ว, หน่วยงานกำกับดูแล, กระบอกสูบ, เส้นและอุปกรณ์
บริการตัวสะสมแรงดัน, ขวดอากาศฉุกเฉิน, เสาโอเลโอ, อ่างเก็บน้ำ, และถังเบรกหลัก
ตรวจสอบถอดและเปลี่ยนส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิก
แทนที่ปะเก็นบรรจุและที่ปัดน้ำฝนในชิ้นส่วนไฮดรอลิก
ลบ, ซ่อมและเปลี่ยนลำตัวเครื่องบิน, ปีก, พื้นผิวที่ตายตัวและเคลื่อนย้ายได้, airfoils, ที่นั่งปกติ, ล้อและยาง, ระบบควบคุมและกลไก

ลบติดตั้งและแท่นควบคุมการบินของเครื่องบิน
ผลิตและประกอบชิ้นส่วนโลหะและทำการซ่อมแซมเล็กน้อยเพื่อผิวเครื่องบิน
ติดตั้งหมุดย้ำและตัวยึดโลหะ
สี
เชื่อม
ประดิษฐ์ซ่อมแซมส่วนประกอบคอมโพสิต
ทำการตรวจสอบสีย้อมแบบไม่ทำลาย (NDI)
ดำเนินการตรวจสอบรายวัน, preflight, postflight และอื่น ๆ เป็นระยะ ๆ

สภาพแวดล้อมในการทำงาน

กลศาสตร์โครงสร้างการบินอาจได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ทางทะเลหรือชายฝั่งไม่ว่าที่ใดในโลกดังนั้นสภาพแวดล้อมในการทำงานจึงแตกต่างกันมาก พวกเขาอาจทำงานในโรงเก็บเครื่องบินหรือโรงเก็บเครื่องบินหรือนอกอาคารในเที่ยวบินหรือสายการบินที่สถานีอากาศ ระดับเสียงรบกวนสูงเป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมการทำงานของพวกเขา พบปะทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้อื่นส่วนใหญ่ทำงานทางกายและต้องการการดูแลเล็กน้อย AMs อาจทำหน้าที่เป็นวิศวกรการบินบนเครื่องบินบางลำ

ข้อมูล A-School (Job School)

Pensacola - 43 วันปฏิทิน
Pensacola - 11 วันตามปฏิทิน (มีผู้มาสมัครใหม่เท่านั้นที่จะเข้าร่วมหลักสูตรนี้)

ข้อกำหนดคะแนน ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 หรือ VE + AR + MK + MC = 210

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ไม่มี (ยกเว้นสำหรับผู้ที่เป็นอาสาสมัครเพื่อทำหน้าที่ aircrew)

ข้อกำหนดอื่น ๆ

การมองเห็นจะต้องแก้ไขได้ถึง 20/20
ต้องมีการรับรู้สีปกติ
จะต้องมีการได้ยินปกติ
จะต้องจบการศึกษาระดับมัธยมปลาย
ไม่มีประวัติการใช้ยาเสพติด

มีเมนูย่อยพิเศษสำหรับการจัดอันดับนี้: กองทัพเรือเกณฑ์การจำแนกประเภทสำหรับ AM

ระดับแมนนิ่งปัจจุบันสำหรับการจัดอันดับนี้: รายชื่อ CREO

บันทึก: โอกาสในการเลื่อนตำแหน่ง (การเลื่อนตำแหน่ง) และการก้าวหน้าในอาชีพนั้นเชื่อมโยงโดยตรงกับระดับการจัดอันดับ (เช่นบุคลากรที่ได้รับการจัดอันดับต่ำกว่ามีโอกาสเลื่อนตำแหน่งมากกว่าการจัดอันดับเกินพิกัด)