ช่างเทคนิคอุปกรณ์การบินและอวกาศ

มันค่อนข้างเป็นธรรมชาติเมื่อคุณคิดถึงงานใน อากาศ บังคับให้สมมติว่าทุกคนอยู่ที่นั่นไม่ว่าจะบินหรือซ่อมเครื่องบิน แต่เครื่องบินไม่สามารถวิ่งบนสายการบินได้ด้วยความมุ่งมั่นเต็มที่: ผู้ดูแลเครื่องบินมีเครื่องมือและเครื่องมือเหล่านั้นต้องมีผู้ดูแลรักษาของตัวเองด้วย

ป้อนช่างเทคนิคอุปกรณ์การบินและอวกาศ (AGE) บิน (เปรียบเปรยแน่นอน) ภายใต้คำขวัญที่ว่า "ไม่มีกำลังทางอากาศหากไม่มีอำนาจภาคพื้นดิน"

หน้าที่และความรับผิดชอบ

“ หากไม่มีอุปกรณ์ AGE เครื่องบินของเราจะไม่เป็นอะไรมากไปกว่ากระดาษแข็ง” เป็นบทสรุปของเว็บไซต์กองทัพอากาศที่มีความสำคัญอย่างมากเกี่ยวกับความสำคัญของสาขาอาชีพนี้ AGE techs เป็นช่างเครื่องและช่างไฟฟ้าที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ใช้บนพื้นดินเพื่อให้เครื่องบินอยู่ในรูปทรงปลายสุดรวมถึง "ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, แท่นทดสอบไฮดรอลิก, เครื่องอัดอากาศ, ลิฟต์ระเบิด, และเครื่องทำความร้อน"

ข้อกำหนดทางทหาร

จำเป็นต้องมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายในกองทัพอากาศ แต่ผู้สมัครที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงเรียนช่างเทคนิค AGE จะมีพื้นฐานในสาขาวิชาวิทยาศาสตร์และศิลปะอุตสาหกรรมโดยเฉพาะตามคู่มือการจัดประเภทกองทัพอากาศ (PDF) เว็บไซต์กองทัพอากาศยัง แนะนำช่างเทคนิค AGE ในอนาคตน่าจะเป็นคนที่สนใจด้านอิเล็กทรอนิกส์กลศาสตร์และวิทยาการคอมพิวเตอร์

ก่อนที่จะส่งออกไปยังค่าย boot แน่นอนผู้สมัครที่มีศักยภาพต้องใช้แบตเตอรี่ความเชี่ยวชาญทางทหาร (ASVAB) เพื่อเข้าสู่สนาม AGE กล่าวว่า Rod Powers คุณจะต้องทำคะแนนอย่างน้อย 47 ในหมวดความถนัดทางกลของกองทัพอากาศและ 28 ในความถนัดทางอิเล็กทรอนิกส์ (ความถนัดทางกลเป็นส่วนสำคัญของวิทยาศาสตร์ทั่วไปของ ASVAB ความเข้าใจทางกลและส่วนของรถยนต์ / ร้านค้าในขณะที่ความถนัดทางอิเล็กทรอนิกส์พิจารณาการทำงานของคุณในสาขาวิทยาศาสตร์ทั่วไปการใช้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ความรู้ทางคณิตศาสตร์

ช่างเทคนิคอายุยังต้องแสดงให้เห็นถึงการมองเห็นสีปกติในช่วงรายการทางกายภาพเนื่องจากสายสีต้นคริสต์มาสทั้งหมดที่พวกเขาต้องทำงานด้วย

การศึกษา

สมมติว่าคุณเป็นกางเกงที่ฉลาดขนาดใหญ่คุณสามารถคาดหวังว่าอาชีพของคุณในฐานะช่างเทคนิค AGE จะเริ่มต้นด้วยการฝึกซ้อมห้าเดือน แน่นอนว่าเริ่มต้นด้วยการฝึกอบรมพื้นฐานแปดสัปดาห์ที่ฐานทัพอากาศ Lackland ในเท็กซัส

จากนั้นก็มาถึงโรงเรียนเทคนิคประมาณสามเดือน (95 วัน) ด้วย "Hellcats" ที่กองฝึกอบรมที่ 361 ที่ Sheppard Air Force Base ซึ่งสะดวกในเท็กซัส (เพลิดเพลินไปกับบาร์บีคิวในขณะที่คุณอยู่ที่นั่นถึงแม้ว่าฉันจะไม่รู้ว่ามันดีในโถงโรงอาหารเท่าในเมืองหรือเปล่า) ตามงานสาธารณะประจำปี 2010 โดย Airman 1st Class Adawn Kelsey มี 17 ขั้นตอนใน AGE แน่นอนเริ่มต้นด้วยทฤษฎีอิเล็กทรอนิกส์ขั้นพื้นฐานและย้ายไปที่ "ทำงานกับอุปกรณ์ต่าง ๆ ประมาณ 12 ชนิดตลอดหลักสูตร"

เว็บไซต์การสรรหากองทัพอากาศอ้างว่าหลักสูตรช่าง AGE ของพวกเขามีมูลค่า 36 หน่วยกิตต่อการศึกษาด้านเทคโนโลยีอุปกรณ์ภาคพื้นดิน แต่ฉันไม่แนะนำให้คุณหวัง ที่ สูง. โรงเรียนอาจเสนอความเท่าเทียมกันสำหรับการฝึกทหาร แต่ 36 เป็นหลักสูตรที่มีความทะเยอทะยานในระยะเวลาสามเดือนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับสิ่งที่แนะนำโดยปกติโดย American Council on Education (ACE) แน่นอนว่า ACE ไม่มีรายชื่อหลักสูตรฝึกหัดของ AGE อย่างสะดวกดังนั้นคุณควรใช้การเก็งกำไรที่มีความหมายเช่นนี้

รับรองและ Outlook อาชีพ

วิทยาลัยชุมชนแห่งการรับรองความน่าเชื่อถือและเครื่องมือวิจัยทางการศึกษา (CERT) กองทัพอากาศ (CAF) แนะนำรับรองมืออาชีพระดับชาติที่อาจรวมและเพิ่มทักษะของช่างเทคนิค AGE:

• ช่างถมเย็น
• ผู้จัดการที่ผ่านการรับรอง
• ช่างเทคนิคอากาศยาน

ไม่มีการพูดถึง CCAF เกี่ยวกับการระดมทุนของกองทัพอากาศสำหรับโปรแกรมใด ๆ เหล่านี้แม้ว่าหน่วยงานที่ได้รับการรับรองอาจอนุญาตให้มีการฝึกอบรมและประสบการณ์กองทัพอากาศเพื่อช่วยตอบสนองความต้องการใบอนุญาต CCAF ยังเสนอโปรแกรมการศึกษาระดับอนุปริญญาสำหรับเทคโนโลยี AGE

CCAF ยังให้คำแนะนำแก่นักบินในสาขา AGE ว่าเส้นทางอาชีพที่ใกล้เคียงที่สุดของพวกเขาหลังจากกลับไปยังโลกพลเรือนคือการติดตั้งและซ่อมเครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศและ / หรืออุปกรณ์ทำความเย็น สำนักงานแรงงานและสถิติอ้างว่าสนามสั่งเงินเดือนประจำปีเฉลี่ยของ $ 42,530 ในปี 2010 และโครงการจะเติบโต "m uch เร็วกว่าค่าเฉลี่ย" จนถึงปี 2020