ช่างเทคนิคอุปกรณ์สนับสนุนการบิน (AS)

à¹à¸§à¸à¹à¸²à¸à¸±à¸ à¸à¸à¸±à¸à¸à¸´à¹à¸¨à¸©

สารบัญ:

หน้าที่รวมถึง
สภาพแวดล้อมในการทำงาน
บันทึก

ช่างเทคนิคอุปกรณ์สนับสนุนการบินดำเนินงานบำรุงรักษาซ่อมแซมและทดสอบระบบไฟฟ้ายานยนต์ในอุปกรณ์ภาคพื้นดินระบบน้ำมันเบนซินและดีเซลและยานยนต์ระบบไฮดรอลิกและนิวแมติกที่เกี่ยวข้อง พวกเขายังคงรักษาหน่วยคอมเพรสเซอร์กังหันก๊าซหน่วยเครื่องปรับอากาศภาคพื้นดินดำเนินการผลิตโลหะซ่อมแซมและภาพวาดของรถแทรกเตอร์พ่วงและหน่วยบริการเครื่องบินอื่น ๆ

หน้าที่รวมถึง

การซ่อมแซมยานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องกล
ตรวจสอบทดสอบและซ่อมแซมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ระบบไฮดรอลิกนิวเมติกและระบบส่งกำลัง
การซ่อมและปรับแต่งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
ผลิตและติดตั้งสายพานและท่อ
งานร่างกายการเชื่อมเล็กน้อยและการทาสี
บริการเบรคและซ่อมแซม
บริการและซ่อมแซมระบบทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ
ฝึกอบรมและทดสอบคนในการทำงานของยานพาหนะ

สภาพแวดล้อมในการทำงาน

ผู้คนในระดับ AS อาจได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ทางทะเลหรือฝั่ง พวกเขาอาจทำงานในโรงเก็บเครื่องบินและพื้นที่ที่กำบังบนดาดฟ้าบินหรือสายการบินที่สถานีอากาศ พวกเขาทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้อื่นส่วนใหญ่ทำงานทางกายภาพและต้องการการดูแลเล็กน้อย ระดับลมและเสียงรบกวนสูง

ข้อมูล A-School (Job School)

Pensacola, FL - 114 วันปฏิทิน

ข้อกำหนดคะแนน ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 หรือ VE + AR + MK + MC = 210

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ไม่จำเป็นต้องใช้

ข้อกำหนดอื่น ๆ

ต้องมีการรับรู้สีปกติ

มีเมนูย่อยพิเศษสำหรับการจัดอันดับนี้: กองทัพเรือเกณฑ์การจำแนกประเภทสำหรับ AS

ระดับแมนนิ่งปัจจุบันสำหรับการจัดอันดับนี้: รายชื่อ CREO

หมายเหตุ: โอกาสก้าวหน้า (การเลื่อนตำแหน่ง) และความก้าวหน้าในอาชีพจะเชื่อมโยงโดยตรงกับระดับการจัดอันดับ (เช่นบุคลากรที่ได้รับการจัดอันดับต่ำกว่ามีโอกาสเลื่อนตำแหน่งมากกว่าการจัดอันดับเกินพิกัด)

การหมุนของทะเล / ชายฝั่งเพื่อการให้คะแนนนี้